比亚迪纯电车将一枝独秀！都知道电动车城区省电，但是跑高速掉电特别快。所有人都认为这是电动车必然要付出的代价，现在比亚迪告诉你，不是。比亚迪发明了可变磁通量电机，而且申请了专利。用上了可变磁通量电机，就能完美解决电动车跑高速能耗高的顽疾，彻底解决电动车低速电耗低而高速电耗高的老毛病！纯电车跑高速电耗高的难题被比亚迪解决了，关键是比亚迪获得了可变磁通量电机的专利，意味着高速电耗低只有比亚迪能够做到，其它汽车做不到，除非获得比亚迪的专利许可。我们不得不感叹，比亚迪的工程师天团真牛呀！
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![比亚迪已经彻底失去控制，反转已经来了[赞]本来以为上半年3713亿但营收已经是王](http://image.uczzd.cn/9257508134641350454.jpg?id=0)
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用户10xxx92
小编胡扯淡，电动车高速掉电快是风阻巨增。与电机效率没有毛的关系。电机低速高速效率都在高效区。所以小编胡扯八道。可变磁通量电机与风阻扯不上一毛钱关系。小编懂点原理再吹牛逼。
无论··如何
比亚迪没说话，这些博主都在发表。。正主都没说是什么意思？别着急
用户10xxx53
净扯些个没用的，真正影响续航的就是携带能量的多寡，一升油能发3度电，一箱油70升相当于200度电量，高速油车轻松1000km，试问那一台电动车能携带这么多电量？这才是电车高速续航备受诟病的根源。
沉戈
有什么用？风阻是要消耗能量的。
用户43xxx31
风阻大油车风阻高速小吗？为何电车能耗大？