A股车企Q3“成绩单”：有人举杯庆功，有人黯然神伤 A股车企Q3成绩单刚出炉！22家车企晒完数据，有人举杯庆功，有人低头叹气。 比亚迪三季度营收1949.85亿，同比降3.05%。 净利润78.23亿，同比降32.6%。 9月销量39.63万辆，年内首次同比下滑5.52%。 但它砸钱搞智能驾驶，全球化布局没停，长期看还有底气。 上汽集团倒是逆势增长，三季度营收1694亿，同比增16.2%。 净利润20.8亿，同比暴涨644.9%。 营收利润现金流全涨，从拼规模转向赚利润，改革真见了效。 头部车企稳住基本盘，有人却在寒冬里挣扎。 广汽集团三季度净亏17.74亿，前三季累计亏43.12亿。 1-9月销量118.37万辆，同比降11.34%。 合资品牌拖后腿，广汽本田销量跌27.58%，自主埃安也降19.99%。 江淮汽车日子更难，三季度营收115.13亿，同比增5.54%。 净利润却亏6.61亿，同比降303.95%。 和华为深度绑定后，高端项目还在爬坡，没形成规模效益。 北汽蓝谷稍微有点起色，三季度毛利率首次转正1.8%。 但营收58.67亿，同比降3.45%。 净亏11.18亿，扣非后亏11.39亿，转型路还长。 新能源赛道上，技术迭代快得像赛跑，转型慢一步就可能掉队。 比亚迪砸技术壁垒，上汽抓利润转型，广汽却被合资和自主双重拖累。 四季度冲刺战已经打响，2026年的市场洗牌谁能扛住？ 你觉得哪家车企能在明年突围？评论区聊聊你的看法，关注我看后续车企动态，转发给身边懂车的朋友一起讨论！
