当国内的都在互相争第一的时候，海外同行都开始“抄作业”了。最近福特CEO自曝把小米SU7运回美国研究，还公开说这是他个人最爱，这含金量不言而喻。说实话，能让全球顶尖车企大佬亲自当“头号粉丝”，比什么广告都硬核。这也说明小米在智能、设计和体验上的创新，真正打中了传统汽车的软肋，赢得了对手的尊重。从征战纽北再到第50万辆小米汽车下线，小米汽车踏平了所有不看好。而国际市场的虚心学习，和国内部分声音的无端抹黑，这里边透露着一股莫名的反差。但还好，事实胜于雄辩：50万车主的信任和全球专业媒体的盛赞，就是最有力的回应，而那些杂音也终将被前进的车轮碾过。
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