2025年11月交付36,728台,12月能不能冲到4字开头还不一定,纯电+增程,双能路线也许会慢慢稳态提升销量,尤其在国内北方,从增程X9订单量可以明显感觉到了,以及海外充电补能建设较差的地方,增程也会凸显优势,智能化方面,最近的[585]更新,辅助驾驶的好评率回升了一点,智能化本身是优势,不能松懈,现在大家的差距进一步缩小了,况且,三电技术方面本身也是底子还是不错的。

2025年11月交付36,728台,12月能不能冲到4字开头还不一定,纯电+增程,双能路线也许会慢慢稳态提升销量,尤其在国内北方,从增程X9订单量可以明显感觉到了,以及海外充电补能建设较差的地方,增程也会凸显优势,智能化方面,最近的[585]更新,辅助驾驶的好评率回升了一点,智能化本身是优势,不能松懈,现在大家的差距进一步缩小了,况且,三电技术方面本身也是底子还是不错的。

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