德国总理出马,欧盟2035禁燃令面临松动继欧洲车企反复呼吁欧盟放宽2035禁售燃油车规定后,德国总理也出马了,敦促欧盟放宽禁令,因为车企在电动化转型过程中需要更大的灵活性。“鉴于车企面临来自中国的激烈竞争,以及电动车普及速度低于预期,逐步淘汰燃油车的计划并不现实。我们的目标应该是制定技术中立、灵活且务实的碳排放法规,既能满足气候目标,又不会损害汽车产业。”对于总理的表态,德国汽车行业游说团体表示欢迎,这符合此前大众、奔驰和宝马等车企呼吁的对插混和增程等过渡技术开绿灯的主张。禁燃令



德国总理出马,欧盟2035禁燃令面临松动继欧洲车企反复呼吁欧盟放宽2035禁售燃油车规定后,德国总理也出马了,敦促欧盟放宽禁令,因为车企在电动化转型过程中需要更大的灵活性。“鉴于车企面临来自中国的激烈竞争,以及电动车普及速度低于预期,逐步淘汰燃油车的计划并不现实。我们的目标应该是制定技术中立、灵活且务实的碳排放法规,既能满足气候目标,又不会损害汽车产业。”对于总理的表态,德国汽车行业游说团体表示欢迎,这符合此前大众、奔驰和宝马等车企呼吁的对插混和增程等过渡技术开绿灯的主张。禁燃令



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