这台车是04年上牌，03年出厂。可以说是国内继奥迪100以后首批奥迪a6。奥迪a6一直在国内是一台官车的形象。可大家不知道的是奥迪a6以前奥迪100创造的传奇是在中国创造的。早期的奥迪在北美市场根本就不受重视。而奥迪100在欧洲市场冲击高端也冲击失败了。可是他却在亚洲！ 他却在中国火了起来，甚至当年能开上奥迪100的都不是一般人。早期的时候一个城市也难以看到一台奥迪100而奥迪100每次的活动，都可以说是要么是省部级官员，要么是顶级富豪。奥迪100在当年比奔驰s级还要火，因为那会儿奔驰s级可以说是走私的相对较多一些。国内的奥迪100一点都不混乱。而当年的奔驰s级可以说是极端的混乱！ 直到这代奥迪a6的推出，人们才知道当大官就必须得坐a6这是一种形象性的东西，所以奥迪a6在很多人的心目中，它就是一台官车。直到奥迪a6走入寻常百姓家。早期的奥迪a6还卖的挺贵的。就拿04年上牌的这一批，当年那真的是妥妥的豪华车了。直到2009年最入门的奥迪a6，指导价也要40多万。所以奥迪这个品牌其实某种程度上是奥迪a4和奥迪a6撑起来的。但是奥迪这个品牌必须加上中国两个字，因为中国把奥迪的很多车型都带火了！ 这代奥迪a6我就不做推荐了，原因是好的车况比较难找，而且有路权的已经不多了。所以你能找到好的车况本身就挺不易的。另外就是这代奥迪a6整理起来也不算麻烦。如果真的让我推荐的话，我就推荐05款4.2升v8的版本。因为这个版本跟大众途锐的很多配件是完全通用的。尤其是它的三大件发动机变速箱。在零配件寻找这一块其实并没有什么难度。但是4.2升v8的版本在当年还算是比较少见。前期款能找到更是难上加难。因此找到了就别错过，车况好的就更加别错过了！【来自懂车帝车友圈】
