1989年，张国立冒着生命危险，炸掉冰川，拯救了南极科考船，荣立二等功。 大家印象里的张国立，可能是《康熙微服私访记》里那个爱溜达的皇帝，或是《铁齿铜牙纪晓岚》里和和珅斗智斗勇的纪晓岚。 很少有人知道，这位荧幕上的“皇帝专业户”，年轻时还干过炸冰川救科考船这种硬核事儿。 1968年，15岁的张国立离开家乡，到贵州大山里修铁路。 那时的他每天扛着30公斤的风枪凿隧道，推石渣，手上的茧子比铁轨还硬。 本来想一辈子跟铁路打交道，但后来发现自己普通话标准，外形也还行，就被选进了铁道部成都第二工程局文工团当报幕员。 这段铁路工人的经历，不光锻炼了他的体力，还让他学到了不少爆破知识，谁能想到这些后来会在南极派上大用场呢。 在文工团待了几年，张国立又辗转进了四川人艺。 1988年，中国要在南极建中山站，四川电视台接了拍摄纪录片《长城向南延伸》的任务，需要找个“能吃苦、懂技术”的人跟着去。 当时选人的标准挺特别，既要会表演能扛镜头，又得有体力能适应南极的极端环境。 张国立因为有铁路工人的底子，又有表演经验，就这么成了摄制组里的“多面手”，跟着科考队坐上了“极地”号。 1988年11月出发，1989年1月就遇上了麻烦。 科考船在接近南极大陆时，突然遭遇冰崩，几百块巨型浮冰把船围了个严实，最大的冰块直径有50米，冰层厚达3米。 船上208个人都急坏了，澳大利亚和苏联的科考站派直升机来看了，都说情况太危险，建议弃船。 船长袁绍宏舍不得，这一船的物资和200多条人命，哪能说放弃就放弃。 这时候张国立站出来了，他跟队长说自己懂点爆破技术，或许能试试。 科考队里虽然有炸药，但没人有实际爆破经验。 无奈之下，大家只能把希望寄托在这个“半路出家”的演员身上。 张国立根据铁路爆破的原理，设计了“分层起爆法”，先炸碎表层冰，再震裂底层冰。 他在-30℃的环境下，徒步3公里布置了8个爆破点，每点燃一根导火索，心里都像揣了只兔子。 1月17日下午3点，随着几声巨响，冰层真的被炸开了一条宽15米、长80米的通道。 “极地”号慢慢驶离了危险区，船底只是轻微擦伤。 这次救援被写进了《中国南极科考史》，张国立的爆破方案后来还成了极端环境应急案例。 同年4月，国家海洋局给他记了二等功，奖状现在还在中国极地博物馆放着。 从南极回来后，张国立的人生像开了挂。 1990年，他凭《长城向南延伸》拿了飞天奖最佳男配角，之后又演了《宰相刘罗锅》《康熙微服私访记》这些爆款剧。 导演陈家林说过，张国立演皇帝有股“接地气的威严”，这跟他见过生死、干过实事有关，不是凭空演出来的。 后来他当制片人，拍《金婚》还坚持去零下20℃的东北实景拍摄，估计就是南极那次经历让他养成了较真的习惯。 这些年，张国立很少主动提南极的事。 有人问起，他就说比起那些牺牲的科考队员，自己只是做了该做的事。 直到2019年《国家记忆》栏目播了南极科考专题，这段往事才又被翻出来。 如此看来，人生还真没有白走的路，当年扛风枪的少年不会想到，多年后会在南极冰原上用爆破技术救人，更不会想到这些经历会成为他演艺生涯的隐形财富。 现在再看张国立演的那些角色，无论是皇帝还是平民，总透着一股踏实劲儿。 这大概就是经历赋予人的气质吧，不是演出来的，是实打实熬出来的。 每个人的人生都有自己的冰川要炸，你永远不知道今天学的东西，明天会在哪个转角帮上忙。
