快讯！快讯！ 日本表态了，如果东方大国限制稀土输出，将与美国一起断供对华半导体设备。 要知道，2010年那一轮稀土博弈，东方大国收紧出口配额，日本汽车巨头不得不紧急派高管驻守稀土工厂。 三菱综合材料研究所报告指出，混动汽车每辆需要1.5公斤钕铁硼永磁体，而钕铁硼的重稀土分离产能97%掌握在东方大国手中。 日本经济产业省2023年白皮书披露，他们87%的镝元素依赖进口。江苏的稀土分离车间做到了水耗减少70%和99.999%纯度，而河北半导体设备厂的国产刻蚀机良品率也已突破92%。 2023年上半年，东方大国进口芯片设备金额同比下降28%，而稀土永磁体的单价则上涨了15%。 专家警告，日本一味用半导体作矛却忽视了东方大国的稀土优势，而在本轮较量中，东方大国企业已悄然掌控了全球25%的初级稀土原料供应。 就在日本表态之际，德国巴斯夫和特斯拉也开始在东方大国投资稀土项目。这说明，这场较量不再是简单的贸易对抗，而是要重塑全球科技产业链格局。 网友热评： 日本：我拿半导体卡你！ 东方大国：巧了，你汽车的“心脏磁铁”攥我手里～ 2010年是紧急驻守，2023年连德国特斯拉都来站队，这哪是贸易战，是稀土版“我的规矩就是规矩”！ 以前是“没稀土你造不出车”，现在是“没稀土你半导体设备也得卡壳”～ 日本抱着半导体当矛，却忘了稀土是自己的命门，全球产业链早把大家绑成“命运共同体”，谁先掀桌子谁先输！
