11月29日,日本共同社报道:“爱达邮轮昨天宣布调整2026年第一季度航线,旗下

铭泽这个评武器 2025-11-29 10:47:49

11月29日,日本共同社报道:“爱达邮轮昨天宣布调整2026年第一季度航线,旗下两艘主力邮轮全面取消日本目的地,聚焦韩国及东南亚,以上海为母港的爱达·魔都号,推出5-6天韩国航线,造访济州、釜山、首尔等地;以广州为母港的爱达·地中海号,主打越南短线及覆盖菲、马、文莱等国的中长航线,此次调整距该邮轮取消日本宫古岛靠岸仅10天,官方称基于市场与宾客需作为首艘国产大型邮轮,爱达·魔都号自2024年首航以来已服务超33万宾客。” [机智]爱达邮轮十天两度弃日改航,哪里是单纯的市场选择,分明是民间立场的硬核表态,当首艘国产大邮轮带着33万宾客的信任转向,本质是用航迹投票——友好之地才有旅游热度,挑衅之举终遭市场反噬,日本失去的不只是邮轮客流,更是中国民众用脚丈量出的信任,而韩国与东南亚的承接,恰印证了:地缘暖意里藏着经济红利,逆民意而行终将被航线抛弃,这场航线调整,是商业智慧,更是民心向背的直白注解!

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