中国航展禁止日本相关人员入内，直接吊销许可证，引起外界高度关注。 11月26日，日本共同社声称，在2025中国珠海亚洲通用航空展前一天，被主办方吊销了媒体许可证，本次航展拒绝日本嘉宾出席，拒绝日本媒体采访，引起外界高度关注。 这航展的分量可不小。去年日本"蓝色冲击波"还来表演，今年参展名单里连个日本企业名都没有。 珠海航展现在是全球五大航展之一，2024年卖了1195架飞机，2856亿的单子。日本企业盯着无人机、电动旋翼这些技术，想找合作机会，这次全泡汤了。 更关键的是，航展上看着是民用技术，像飞控平台、倾转旋翼，哪样没军事潜力？国安部门这些年破的日本间谍案，从地质到学术啥都有，去年刚判了个三年半的。 咱防的不是日本老百姓，是那些借着展会偷拍3D模型、套技术参数的小动作。 有人说是不是反应过激？看看日本2023年岩国航展，直接禁止中国人参加，半导体材料卡咱们脖子，精密仪器技术封锁。现在咱们不过是以其人之道还治其人之身。 再说美国，特朗普都打电话劝高市"谨言慎行"，为啥？日本瞎折腾会打乱美国在亚太的节奏。日本国内也炸了锅，前首相鸠山由纪夫说中日关系"最恶劣"，友好协会公开抗议。 可高市早苗之前还说"台湾是日本生命线"，这不是自己往枪口上撞么？ 禁令背后还有笔经济账。日本企业不光错过订单，更错过了技术风向标。 航展上的电动垂直起降飞机，未来能改预警机；飞控系统，战时就是无人机大脑。这些技术趋势，花钱都买不到现场观察的机会。日本在无人机领域本来就落后，这次连抄作业的机会都没了。 更现实的是，咱们镓锗等稀有金属占日本进口85%，这些可都是航空航天的命根子，真要断供，日本飞机制造业得抖三抖。 有人纳闷，为啥非得开展前一天通知？内部消息说，筹备后期就定了禁令，故意卡着时间点，就是不让日方有游说的空子。 去年日本展商还能蹭边儿，今年直接一刀切，就是要让他们记住：台湾问题不是嘴上说说的"假设"。就像外交部说的，台湾是中国核心利益的核心，碰红线就得付出代价。 这场禁令不是孤立的。 从旅游警告到停航班，从会谈冷场到展会关门，中方反制一步接一步。 为啥？因为日本这些年小动作不断：2012年购岛闹剧，2018年间谍案，2023年航展禁入，现在又拿台湾说事。咱们忍了多少次？这次必须让他们明白，嘴上喊着"日中友好"，脚下踩着中国底线，行不通。 再说防谍这点，中老年人可能不懂技术，但都记得抗战时的情报战。现在和平年代，间谍换了西装打领带，拿着相机当幌子。 2019年珠海航展，有人用3D扫描仪偷拍座舱，被保安当场拿下。这次展出的倾转旋翼技术，美国V-22鱼鹰用的就是这原理，军民两用太明显。 日本自卫队这些年盯着咱们无人机技术，去年还在钓鱼岛附近派侦察机，咱不得不防。 最后看国际反应。俄罗斯直接批高市早苗挑衅，韩国说她"亵渎历史"，连美国都觉得她碍事。日本国内反对声一片，可高市内阁还在嘴硬。 这场禁令，说到底是一堂课：国家主权不是菜市场的萝卜，能讨价还价。 日本要是真想吃中国市场的蛋糕，就得先把踩在红线的脚收回去。 否则，今天航展的闭门羹，明天可能是更多领域的"不接待"。毕竟，谁会跟一个总在自家后院玩火的邻居称兄道弟呢？
