AI为小米汽车带来出行新体验其实辅助驾驶的本质就是AI在开车,从研发到制造再到开车体验,小米全链路都有AI兜底。2025年的时候就已经在AI领域砸了70亿,建了三个研发中心,团队超1800人还有108位博士,这投入和实力,说是中国车企AI应用新典范也不过。这次锐锐确实被HAD增强版惊艳到了,开着非常安心。它就是靠强化学习和世界模型,在虚拟世界里自己琢磨怎么开车。其实这种强化学习比传统模仿学习强太多,模仿是抄人类开车动作,而强化是自己通过奖惩琢磨怎么开更好,学习效率和上限都高到飞起。小米造车虽然起步晚但冲得猛,一年时间辅助驾驶两次大升级。期待它继续发力,给我们整出更牛的出行体验!








