历史首次，欧洲插混车销量超过了柴油车欧洲汽车市场曾经一度是柴油车的天下，后来大众“柴油门”爆发，柴油车开始走下坡路，但是这个过程很缓慢，至今也没有完全退出舞台。2010年前后，欧洲的柴油车占新车销量50%以上，2017年也就是“柴油门”爆发两年后，汽油车在欧洲销量首次超过了柴油车。2021年，油电混动车的销量首次超过了柴油车，一年后，纯电动车也将柴油车甩在了身后。时间来到了2025年，柴油机还在萎缩，今年前十个月，插混在欧洲占据9.4%的市场份额，而柴油车的份额跌至8%，彻底沦为了小众。这一转变主要是由于欧洲严格的排放法规促成的，如今柴油车在小型车市场已基本销声匿迹，过去那种可以买到搭载柴油发动机的大众Polo或雷诺Clio的日子早已一去不复返了。同时欧洲各国针对电动汽车推出了补贴和政策优待，加速了柴油车的衰落。
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