活该被滞留。昨天中日航班十二条线停航,一些不听劝阻的旅日游客被滞留日本机场急的团

古今知夏 2025-11-25 17:38:45

活该被滞留。昨天中日航班十二条线停航,一些不听劝阻的旅日游客被滞留日本机场急的团团转,有些游客悔不当初不听劝…… 这些人不是没收到提醒,国家文旅部一周前就发了谨慎出行的提示,大使馆的安全预警更是刷爆了朋友圈,连不少旅行社都主动打电话劝他们改行程, 可架不住低价机票的诱惑,架不住 “网红打卡点必须去” 的执念,更架不住那点 “哪能那么巧就赶上停航” 的赌徒心态。 在他们眼里,国家的警告就是 “小题大做”,是 “扫了兴的唠叨”,反正自己算得精,能踩着优惠的尾巴占便宜,哪会那么倒霉撞上突发状况。却忘了,个人那点小算盘,在国家的全局研判面前,根本不值一提。 你以为停航是凭空来的?背后藏着的门道,日本关西地区近期暴雨连轴转,机场跑道多次检修,运力早就捉襟见肘; 核污染水排海后,日本国内物流链波动,航空配套服务跟着掉链子;更关键的是,使领馆实地走访发现,日本热门景区的安保力量严重不足,针对外国游客的盗窃、诈骗案最近涨了快四成,这些风险,旅游平台可不会主动告诉你。 国家的每一次预警,都不是空穴来风,是外交渠道扒来的精准信息,是安全部门盯着的动态变化,是把万千国人的安危放在心上的周全考虑 ,那些你看不到的坑,国家早就替你排查干净了。 忘了之前的教训了,去年北海道暴雪,一群不听劝的游客执意要去,结果困在山区民宿里,断水断电不说,救援车三天都开不进去,最后还是使领馆协调直升机才救出来; 福岛核泄漏周边区域刚解除部分限制,就有人偷偷跑去 “探险”,回来后体检发现放射性物质超标,硬生生扛了半年的健康监测。 这些事哪件不是血淋淋的教训,可总有人觉得 “倒霉事轮不到自己”,把国家的保护当成束缚,非要凭着侥幸往前冲,最后摔了跟头才知道疼。 这次滞留的人里,谁没藏着各自的糟心事。 有个职场人本来要赶回国开关键项目会,现在只能在机场对着电脑远程救火,项目奖金泡了汤不说,还差点丢了客户;一对带娃的夫妻,孩子在机场待久了发烧哭闹,语言不通找不到合适的医院,只能抱着孩子在服务台急得团团转; 还有人订的是特价机票,不能退不能改,光机票钱就亏了好几千,再加上临时住宿、吃饭的开销,原本 “划算” 的旅行,最后成了赔本的买卖。这些麻烦,哪一个不是因为当初不听劝,自己找上门的。 随着东亚跨境出行的人越来越多,不少航线早就堵得水泄不通,国际民航组织一直在推进航线优化,这次停航也是为了提前规避飞行安全风险。 这些深层的考量,普通人凭着自己的判断根本摸不着边,可总有人觉得 “国家就是想管着我”,把专业的指引当成耳旁风,最后在突发状况面前手忙脚乱。 侥幸心理这东西,就是灾难的温床。你以为的 “赌一把”,其实是拿自己的安全开玩笑;你贪图的 “小便宜”,最后可能要付出成倍的代价。 国家耗费那么多人力物力搭起预警体系,从疫情时的跨境管控,到台风季的避险提示,从地区冲突后的撤侨预警,到自然灾害后的出行限制,每一次提醒都藏着对生命的敬畏。 可总有人嫌麻烦、觉得没必要,把这份沉甸甸的保护当成多余的负担,最后只能自食恶果。 现在,滞留在机场的游客还在等着后续安排,部分人通过使领馆协调改了签,还有人只能临时订酒店慢慢等。这段糟心的经历,恐怕这辈子都忘不了。 其实国家从来不是要限制谁的自由,而是想给大家撑起一把安全伞 , 旅行的意义是看风景、享美好,而不是在未知的风险里担惊受怕,往后再出门,别再把国家的警告当耳旁风了。

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