智能座舱领域终于有了明确的分级体系,华为提出的 L1-L5 标准算是填补了空白。实际体验鸿蒙座舱时发现,依托 MoLA 架构实现的 L3 级功能,在导航纠错、口语化控车这些实际用车场景里,确实能解决不少之前的痛点。
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