美军很担心坠海的担心F/A-18落入中国人手中，丝毫不顾及歼35领先事实！一个月前一架MH-60R“海鹰”反潜直升机与一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在短短半小时内相继坠，但是现在仍然没有打捞出来。美国海军已经派出了其专业的海底“清道夫”——“救援者”号打捞船，装备的重型吊机拥有150吨的动态提升能力，足以将“超级大黄蜂”的庞大机身从海底拽起；其搭载的完整潜水系统和饱和潜水设备，允许潜水员在近60米的水下进行精细作业，以固定残骸、连接吊索。但是即便如此，“救援者”号打捞船上的船员人人神情落寞。“救援者”号的经验丰富，曾参与多次重大事故的回收，包括2023年CV-22“鱼鹰”的坠海现场。陷入，美军意识到必须在竞争对手采取行动之前，定位、确认并回收这两架飞机的关键残骸。船舶跟踪信息显示它曾出现在巴拉望岛以东的南海海域，但美军对其确切位置和打捞时间表讳莫如深。美军很担心中方抢先一步获取这两架飞机的残骸。F/A-18F“超级大黄蜂”绝非普通的战斗机，它是美国海军航空兵的尖刀，机体内集成着诸如AN/APG-79有源相控阵雷达、先进的电子战套件、加密的敌我识别与数据链系统。这些系统的工作原理和性能参数是美国的绝对机密，任何一块残骸被对手获得，都可能被用于逆向工程，从而研制出有效的对抗手段，削弱美军的技术优势。而MH-60R“海鹰”的坠毁则触动了另一根敏感的神经。作为美国海军反潜战的核心，它是一座飞行的情报堡垒，装载着用于探测和追踪潜艇的尖端传感器、声学处理系统与电子对抗设备。对于任何主要海上竞争对手，尤其是正在大力发展水下力量的中国而言，这架直升机的残骸无异于一座“情报金矿”。实际上呢，中国早已制造出领先F/A-18F“超级大黄蜂”一整代的歼35舰载机，而且直20F舰载直升机也领先MH-60R“海鹰”。不过，在美军的认知里这些都不重要。
