越收越紧了，今天去小日子的航班取消率大增。12条航线没了，2024年中国大陆赴日本旅游人数为698.1万人次，同比增长187.9%，占当年日本外国游客总量的18.9%。该数据源自日本国家旅游局统计，显示中国是日本第二大客源国。 谁能想到，去年还在逆势狂飙的赴日游，转眼就被航班取消潮泼了冷水。12条航线彻底停飞只是开始，数据显示12月27日赴日航班取消率将飙至21.6%，天津飞关西的航线取消率更是高达65%，南京、广州等热门航线也没能幸免，半数以上航班说没就没。50万张已售机票被迫取消，游客们要么改签多花数千块，要么放弃规划半年的行程，这场混乱的始作俑者，正是日本首相高市早苗那番涉台挑衅言论。 更让人窝火的是，日本一边靠着中国游客赚得盆满钵满，一边却在触碰中国的核心利益。2024年近700万中国游客撑起了日本近五分之一的外国客源，今年前9个月中国游客消费更是占比超两成，可高市早苗偏偏要冒天下之大不韪，公然鼓吹“台湾有事就是日本有事”，创下战败后首次武力威胁中国的恶劣纪录。这种一边要赚中国人的钱，一边要拆中国台的操作，彻底寒了中国民众的心，抵制赴日游的声音越来越高。 市场从不会说谎，航线缩减就是最直接的回应。日本旅游业瞬间入冬，北海道滑雪场的酒店预订取消率超半数，大阪心斋桥的药妆店店员比顾客还多，有测算称这将让日本直接损失2.2万亿日元，拉低GDP 0.36%。航司也在用脚投票，国航取消增班、东航缩减班次，川航干脆停掉了明年冬春的成都至札幌航线，毕竟没人愿意在政治风险和运营亏损中硬扛。 说到底，旅游和经贸合作的前提是相互尊重，台湾问题是中国的红线，谁碰谁就得付出代价。日本政客只顾着炒作地缘政治，却忘了自己的经济有多依赖中国市场和中国游客。这场航班取消潮不是意外，而是民意和市场对挑衅行为的必然反击。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
