在昨天看见别人在广州车展实拍的铂智7之后，我其实更加坚定了我对铂智7看起来不像是个“典型”日系车反而更像是中日混血车的看法，因为铂智7属实是有点太先锋了反而让我有点不太适应今天看到更多的内饰实拍图，我其确实感受到了铂智7在内饰上的用心。大面积的软性包覆，大面积的木饰板，大面积的打孔真皮都把铂智7的内部空间营造出了一种既有氛围感又不失层次感的优雅，这一点上你似乎可以窥见一点雷克萨斯的影子。同时，鸿蒙座舱、激光雷达和双腔空悬的加入又让铂智7在一种合资车里显得异常得“卷，甚至和不少国产新能源都有一拼之力”。论尺寸论空间论内饰层次和智能座舱体验，考虑到铂智7也就是20万价位段的车型，真的可以说是非常超出预期。所以我看了下很多外媒在评价铂智7的时候也都提到了丰田集团在通过和国内的移动科技厂商合作，使用双擎技术来应对中国市场这一更多元竞争更激烈市场的竞争，我估计老外看见这么一台车要价也就3万刀估计内心是崩溃的，这车在他们那要个4-5w刀绝对没问题，也就是中国市场有这样的福利待遇了
