小鹏X9推出了超级增程，这是小鹏开启增程战略的开始，核心的诉求是在大车平台上，通过无忧的续航表现完善自己原有的产品系列。所以这次综合续航的设计是重点，可以说是把大七座的使用门槛再往下压了一大截，用 63.3kWh 电池配合 60L 油箱，实现了 452 公里的纯电续航和 1602 公里的综合续航。从用户的角度来看，你用这个小鹏X9增程版，就是城市通勤基本靠电，一周充一次就够；出门长途旅行或者是出差，则是“一箱油往返大半个中国”，比如广州开到上海，中途不用额外补能。这是把纯电的技术，放在了增程平台上，全域 800V 平台和 5C 超充电池，充电 10 分钟能补 300 多公里。得益于支撑纯用户的小鹏自营充电网络覆盖 430 多个城市，核心城区的密度也比较高，找桩并不困难。对那些想买大七座、又担心能耗焦虑的家庭来说，小鹏这次把增程思路做得更接近“长续航纯电”的体验，更省心，也更符合日常使用节奏。
