《36 氪汽车》报道了理想在 10 月中旬开的秋季闭门战略会,对销量下滑、研发、产品等方方面面的问题进行了反思。- 首先是战略上,理想承认自己慢了,过去四年一次平台大迭代的节奏已跟不上当下的竞争强度。曾经创下月销超 5 万的 L 系列产品,如今已跌落至 2 万左右。理想准备加快节奏,把大平台的迭代从四年一次改为两年一次;- 产品上也要变,理想决定将之后的车型区分度拉大,并且配置上改卷就卷。「过去李想比较抵触堆配置,以后是该卷就卷,不再做凑合的产品,做不到让用户惊艳的产品,就不要做。」- 资源投入上,理想将逐渐淡化费效比,避免因预算问题影响人员和研发投入,研发技术部门正在酝酿成立一个独立体系,类似小米汽车近期成立的架构部;- 出海方面,之前理想一直是平行出口,但限制性政策越来越多了。战略会上理想反思「最大的失误是全力出海晚了」,接下来将全面加快官方布局节奏。- 理想花了单独一天的时间讨论要如何投入 AI,YCombinator 中国创始人陆奇视频参加了这一天的讨论。陆奇在会上提出「未来稀缺不是训练算力,而是推理算力。」理想汽车将继续加大 AI 投入,尤其是推理算力的储备。还要对机器人、AI 终端应用等方面做大量投入。大家觉得,明年的理想能逆风翻盘吗?
