岚图泰山的底盘,拉满了因为三腔空悬的加入,各种场景都能轻松拿捏,国内车企第一个用上的,之前都只有几百万的超豪车型上有搭载岚图在国内空悬供应商的培养上面也是最早最积极的,不仅用的早,可靠性也是上佳表现,实现了空悬5年0自爆的成绩。后轮双向16°转向,蟹行模式,超小转弯半径,狭窄场景更从从容容、游刃有余没有后轮转向的大车就显得非常呆板了,后面估计会全面跟进后轮转向的优秀的底盘也为各种路况的适应能力提供良好基础,复杂冰雪路面绕桩也能搞定









岚图泰山的底盘,拉满了因为三腔空悬的加入,各种场景都能轻松拿捏,国内车企第一个用上的,之前都只有几百万的超豪车型上有搭载岚图在国内空悬供应商的培养上面也是最早最积极的,不仅用的早,可靠性也是上佳表现,实现了空悬5年0自爆的成绩。后轮双向16°转向,蟹行模式,超小转弯半径,狭窄场景更从从容容、游刃有余没有后轮转向的大车就显得非常呆板了,后面估计会全面跟进后轮转向的优秀的底盘也为各种路况的适应能力提供良好基础,复杂冰雪路面绕桩也能搞定









猜你喜欢
【1评论】【4点赞】
【2评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章