这谁受得了,全球最大航母004已经完成70%,004A也在路上了?   据《亚洲

史之春 2025-11-18 18:23:44

这谁受得了,全球最大航母004已经完成70%,004A也在路上了?   据《亚洲防务》11月14日的报道,最新卫星图像拍得明明白白,咱们正在造的004号航母,核动力这个身份基本没跑了。   说核动力板上钉钉,可不是瞎猜的,卫星图里藏着实打实的证据。图像里甲板下方那两个直径约18米的圆形钢结构,懂行的都知道那是核反应堆的压力舱,就像给反应堆穿了层“金刚罩”,能扛住内部的高压高温。   更关键的是,这俩“圆疙瘩”周围裹着3米厚的钢铅复合防护层,专门用来挡住核辐射,保护舰员安全,这可是核动力航母独有的设计,常规动力航母根本用不上这玩意儿。   还有合成孔径雷达捕捉到的持续高热信号,说明反应堆模块已经在调试了,这可不是摆样子的模型,常规动力装置压根不会有这种稳定的高温反应。之前海军政委也说过,咱们航母用核动力“没有技术障碍”,现在看,这话是真有底气。   既然确定是核动力,那这玩意儿到底好在哪儿呢?最实在的就是“不用加油”,跟以前的常规动力航母比,简直是天差地别。常规动力航母出海得带一肚子船用燃油,跑不了一万多公里就得找补给船,像个“喝油大户”;核动力航母加一次燃料,能绕地球二十圈,理论上能无限续航,往远海一待就是几个月,不用老惦记着找“加油站”。   而且省下来的燃油空间太有用了,能多装6000吨航空燃油和1200吨弹药,舰载机就能多飞几百架次,炮弹导弹也能多带好几轮,持续作战能力一下就提上来了。   动力强也是个大优势,核反应堆能提供源源不断的电力,咱们的电磁弹射系统就能放开用。004上装了四条弹射轨道,20秒就能弹一架飞机上天,一天能出动四百架次舰载机,比美国福特级还靠谱,故障率只有他们的三分之一。   以前常规动力航母电力紧张,弹射器用一会儿就得歇,现在有核动力撑腰,歼-35隐身战机、空警-600预警机随便弹,满油满弹起飞都不成问题,作战半径和打击力直接翻倍。   再说说为啥叫“全球最大”,这可不是吹出来的,吨位和尺寸都摆在那。美国最先进的福特级航母排水量才10万吨出头,咱们004直接干到11万吨以上,舰长320米,甲板宽70米,比福特级还宽敞一圈。   这么大的空间能装多少飞机?保守估计90到100架,比福建舰多了近三分之一,不光有歼-35、歼-15T,还能塞下各种无人机,甚至为第六代战机留好了位置。想想看,这么一艘“空中母舰”往海上一停,光是舰载机群就能形成强大的威慑力,说是全球最大一点不夸张。   能造这么大、这么快,全靠咱们的模块化建造技术。就像搭积木似的,把航母拆成一个个预制模块,在不同车间同步造,最后运到船坞里拼起来。江南造船厂那两台1200吨的巨型起重机,一下就能把几十吨重的模块吊到位,效率高得吓人。美国福特级造到70%进度用了4年,咱们004才用了一年多,这速度放眼全球都找不出第二家。也正是因为这套技术成熟了,才有了“004A在路上”的说法。   其实004A的消息,是咱们航母发展“批量进阶”的信号。从辽宁舰、山东舰练手,到福建舰验证电磁弹射技术,再到004直接上核动力超级航母,咱们走的是“阶梯式发展”的路子,每一步都踩得很稳。   现在004的建造流程跑顺了,模块化生产线能同时推进后续型号,004A很可能就是在004的基础上做升级,比如优化反应堆效率、升级人工智能作战系统,让性能更上一层楼。这就像家里买家电,刚用顺手一款,厂家已经备好升级版了,说明咱们的技术储备和生产能力都跟上了。   更重要的是,核动力超级航母是远洋作战的“定海神针”。咱们海外利益越来越多,海上贸易通道得有人护着,004这样的航母能带着055驱逐舰、新型核潜艇组成编队,往远海一部署,既能看家护院,又能保障通道安全。以后辽宁舰、山东舰、福建舰在近海轮换,004和004A去远海执勤,咱们的海军力量就能覆盖更多方向,真正成为海洋强国。   现在再看004的建造进度和004A的消息,真不是意外。这背后是咱们造船工业的硬实力,是核动力技术的成熟,更是国家发展的底气。等这两艘巨舰入列,咱们的海军力量又会迈一大步,那些想在海上给咱们使绊子的,可得好好掂量掂量了。

0 阅读:64
史之春

史之春

感谢大家的关注