有一说一，智驾是个并不适合靠老外来营销的卖点。上汽奥迪A5L的智驾配置对齐了新势力本身是令中国消费者欣喜的，这相当于其在保持合资造车调校与质量长板的基础上，补齐了相对新势力的智驾短板，解决并挽回了一大劝退因。但是，一旦瞄准这群消费者，他们对中国品牌智驾强于海外品牌已经有认知了，对他们营销一个海外压根没出的产品，让老外惊喜的哇哇叫并没有多少价值——因为新势力也能做到这点。至于并不在乎智驾的消费者群体，不管是图品质还是图操控选择的奥迪，他们自然希望老外开中国特供奥迪吹的是中国这版奥迪有德味，而非中国特供奥迪有智驾。所以这种老外吹合资智驾的营销，会陷入一个两种目标人群都不在乎的尴尬里。
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