果不其然。 巴基斯坦规划部长阿赫桑·伊克巴尔突然宣布了：承认没有把中国—巴基斯坦经济走廊用好，因治理不善和内耗，项目停滞带来损失与机会流失。 他把前面的事挑明，说上一拨人拿反华的口号做政治分数，把商量好的投资节奏打乱，中国投资人信心受挫就退了步，原本被叫作游戏规则改变者的盘子，落到台面上成了治理掉链子的样本。 数字摆在那，投资总量说的是600亿美元，时间过去快十年，关键环节好几处还卡在半路，吉尔吉特—巴尔蒂斯坦那边商人把喀喇昆仑公路一堵是抗议，索斯特干港清关做不动，257批中国货物压在场地动不了，瓜达尔港的电网接入到现在还没完全落地，海水淡化厂设备放着转不起来，一天一天就这么耗着。 本该带动产业链的经济特区，地图上圈出来的点多，地上能跑起来的少，巴基斯坦当初说要推进20到25个中国经济区的拓展，党派之间拉扯不休，审批会开完又开，文件来回折返，工地难开工，他也直说，这个口子没咬住，机会从手里滑走。 项目面上看，能源到铁路都在拖，ML-1铁路写的是68亿美元，融资窗口收紧就一版一版地改方案，眼下往亚洲开发银行等第三方去对接，联合合作委员会会议已经开到第十四次，桌上留痕不少，落到地上的件数不多。 治理松散带来的另一个面，就是安全压力上来，俾路支省分离主义武装对瓜达尔港有过多次袭击，巴方为此专门拉出一支安保力量，兵力说到1.5万人规模，投资单位在这样的场景里安排施工和运营，节奏自然放慢，风险评估也要重做。 这条走廊给的提醒够直白，蓝图再厚，执行要跟上，团队少内耗，多把工序一件件压实，把电网接上，把清关打通，把铁路的资金锁定，合作的机制照着问题去改，事才能往前推起来。
