作为京津冀交通一体化的关键支撑工程，荣乌高速公路新线京港澳高速至京昆高速段已进入

作为京津冀交通一体化的关键支撑工程，荣乌高速公路新线京港澳高速至京昆高速段已进入实质性建设阶段，项目落地保定市定兴县，将进一步完善区域高速路网互联互通格局。 该项目是荣乌高速新线的重要组成部分，路线全长20.083公里，起点位于定兴县柳卓乡东侧，通过枢纽互通衔接京港澳高速并顺接已建的京台高速至京港澳高速段，终点止于定兴县固店村东，以枢纽互通与京昆高速相连，同时预留了远期向西延伸的建设条件。建设内容涵盖交通工程全链条，包括2座总长度151米的中桥、6道涵洞，以及4座互通式立交（含2座枢纽立交）、4座分离式立交、32道各类通道和2座天桥，配套建设养护工区1处、匝道收费站2处，还将与既有路段共用监控通信分中心，并新建1条肖村连接线（二级公路标准）。项目投资估算总金额达40.99亿元，采用“建设-运营-移交（BOT）”特许经营模式推进，特许经营期限29年，其中建设期4年、运营收费期25年，经营者可在运营期内收取通行费并开发路衍经济。 此前项目特许经营者招标工作已顺利收官，吸引了多家国内顶尖基建企业参与竞争。最终公示的中标结果显示，河北交通投资集团有限公司牵头的九家企业联合体、湖南路桥建设集团有限责任公司，以及石家庄市公路桥梁建设集团与四川川交路桥有限责任公司组成的联合体分列前三，且三家均报出12.63亿元的统一投标报价，竞争焦点集中于技术方案与综合运营能力。目前中标单位已启动前期勘测与施工准备，监理单位同步进场建立“三方联动”质量管控机制，确保工程高标准推进。 建设过程中，项目将融入多项现代化技术与绿色理念：采用模块化路基施工与智能压实监测系统保障工程质量，道路两侧规划20米以上绿化隔离带构建生态廊道；全线布局5G+北斗定位系统，服务区升级为“智慧驿站”，配备新能源超快充站等设施；施工期间还将通过错峰施工、临时绕行等方式减少对沿线居民影响，并优先吸纳本地劳动力，预计提供近千个就业岗位。项目建成后，不仅能实现京港澳与京昆高速的快速联通，分流60%以上的过境货运量，还将缩短沿线产业园区物流时间、降低12%-15%的物流成本，带动旅游收入年增长超8亿元，为京津冀“1小时产业协作圈”与周末游黄金环线提供坚实支撑。