什么？美国通用汽车要“跑路”？ 几天前，路透社发表了一篇标题为《通用汽车希望零部件制造商将供应链从中国撤出》的文章，文章爆料：通用汽车已经指示其数千家供应商，清除供应链中来自中国的零部件，最终目标是将供应链完全迁出中国。这么做的原因是避免地域政治因素对公司运营带来干扰。文章还说：通用汽车设定2027年为最后期限。 很多人听到这个消息可能会慌，因为别克，雪佛兰，凯迪拉克都是通用旗下的品牌，甚至五菱和宝骏都有通用的股份。这么一来，相当于影响了所有美系车主。 其实没这么严重，讲的直白一点就是：在美国销售的通用汽车不用中国供应链，在中国销售的通用汽车不用美国供应链。对美国消费者来说以后买通用汽车会更贵，而对中国消费者来说，以后买通用汽车价格会更便宜，但没那么纯正的美系血统。 通用这个战略早在去年就提出了，因此今年新推出的别克，不论GL8还是君威君越，都有一股浓浓的自主味道，什么大屏幕，大沙发，大冰箱都给加上了，价格反倒还更便宜了。 所以，以后别把别克和凯迪拉克当成合资品牌了，他们就是地地道道的中国货。
