“境”与“界”品牌相互内耗？华为任正非早就定调“不造车”！ 最近这段时间，网上传出“境”与“界”赛马的消息，也太不靠谱了！因为任正非多次强调“华为不造车”，就等于为华为汽车业务划定“技术赋能”战略边界。没错，不造车，而是技术赋能，发挥华为领先技术的优势为更多车企在智能化时代具备更强竞争力而服务。这是跟其他车企合作的根本，无论到什么时候都不会变。 所以“境”和“界”系列，不是什么所谓的内部赛马，而是面向不同车企盟友的协同部署。“境”系列，华为技术赋能、IPD研发赋能、IPMS销售赋能，帮助品牌商业成功；“界”系列是华为主导产品定义到渠道运营全过程。两者共享的都是华为乾崑智驾ADS与鸿蒙座舱的技术底座，就好像左手和右手的关系，都是从“帮助车企造好车”的角度出发，为车企服务，为用户服务，让中国车企在全球拥有更多竞争力，开启智能出行新未来。
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遥遥领先！加油，华为