🔥京东汽车，热闹了很久终于浮出水面，买断价格8.99万，租电方案4.99万，当然更准确点说是埃安UT的特别版，加了京东字头只是为了增加噱头而已。1️⃣最大卖点：首先这个车最大的卖点就是小型车中超过500公里的续航，而且电池是宁德时代的，当然作为小型车轴距达到2.75米也是一个亮点，前后满座人的时候，不会显得那么拥挤，对于小型车来说算是跨级空间体验，尤其是相对热榜星愿2.7米都不到的轴距来说。然后动力方面也就那样吧100千瓦的电机，日常家用勉强能有，毕竟有1.6吨。过了就是有个便宜的换电政策，对于周围没有换电站的请忽略。2️⃣基本盘一般：至于底盘上面也没啥亮点，用的非独立悬架，好处是成本低，后期耐造，坏处自然就是路糙的时候舒适性差了点。然后车门用料也是用拼接车门，一体式冲压车门也没舍得用，毕竟三家入股，宁德时代，广汽，京东，大家不得分点利润？3️⃣换电问题：至于所谓的优势，换电4.99万，那个服务主要是看宁德时代，因为京东汽车的换电业务由宁德时代新能源科技股份有限公司的全资子公司时代电服科技有限公司提供。截至公开数据统计2025年10月21日，宁德时代全国巧克力换电站超700座左右，不到一千座。虽说未来计划了很多座，但是那是未来的事，再说换电最出名的蔚来的都有三千多座，然而换电的方案依旧不是主流，更多人还是选择自己充电，要不然蔚来早就卖爆了。4️⃣实质影响：京东的加入对本身车辆的影响很小，宁德时代加入好歹对电池有所改变，它不像华为那种技术型选手，能提供实质性的改变，比如智驾，座舱等。京东更多的是负责用户洞察、独家销售及养车业务，通过大数据分析用户需求，参与车型定位与配置设计，同时开放线上线下渠道进行销售，并依托京东养车的线下服务网络提供后续保养等服务。说白了就是有更多资源打广告宣传，毕竟京东app的用户也不少。PS：保养这里不说谁便宜，纯电的保养并不有啥明显优势，还不油车份额，好歹机油是必须品，吸引力并不那么大。而且京东养车并不是最便宜的。5️⃣总结：所以埃安UT super尽管有京东的加入，但是实际上对车辆本身的影响并不大，只是营销上多了一些资源而已，只能算得上锦上添花而已。
