真是伤害性不大，侮辱性极强！ 2023年，法拉第未来交付10辆车 2024年，法拉第未来交付3辆车 2025年1-9月，法拉第未来交付3辆车 法拉第未来2014年开始造车，2017年发布首款量产电动车FF91，2023年才开始正式交付。过去11年累计亏损超过40亿美元。 2014年是中国造车新势力元年，小鹏 蔚来 理想都是那时候成立的，现在新势力领头羊零跑是2025年成立的。这四个品牌中理想零跑盈利了，而小鹏和蔚来月销量也到了4万以上，距离赢利不远了。他们成功的背后离不开中国产业链和政策支持，而法拉第未来奔赴美国造车11年，到现在交付仅16辆。 最近，贾跃亭表示第二款车FX Super One 将正式迈入批量试制及生产阶段，第一辆车预计最快能在今年年底下线。 FX Super One是一款AI-MPV车，长宽高5410*1960*1890mm，轴距3275mm，从空间上看是一款大型MPV，这款车将全系标配电动四驱、EAI OS座舱、全场景感知智驾配置EAI Driving系统以及零重力座椅，据了解这款车在中东售价高达60万元。 法拉第未来前一段时间放出消息，这款车付费预订单超过了1万辆。 法拉第未来Super One批量试制生产
![蔚来周交付上来，周榜没了[doge]总有一股神秘力量节奏与蔚来周销量相吻合，蔚来](http://image.uczzd.cn/11244151042528013478.jpg?id=0)
