我这款23款的3系现在来看和一个“老咕噜棒子”一样，其实提到换车这个话题，谁又不想换车呢尤其是现在新车越来越便宜，功能还越来越多。反观我这辆车买的时候价格还高，功能也不多。 但是要说这辆车还准备用多少年，我目前来说考虑的是最少要用到33年，也就是开10年，或者说真到以后两年一检的时候再换。 ●车辆信息🚗 23款宝马320li，四门五座三厢车，2.0T纵置四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩250n.m。配置采埃孚8at手自一体变速箱，零百加速9.1秒。车长4838mm，轴距2961mm，悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置，油箱容积59L，定制胎压为2.5bar。 ●总体用车感受 现在来说开了两年多了，当时买车的时候的预期还算是达到了。为啥买宝马啊，说实话作为一个工薪阶级不图面子是不可能的，虽然这辆车不是进口价格也不太贵，但是牌子挺硬，尤其是我们这三线城市多少还是有些“品牌效应”。 另外实际体验下来，总体来说算是中规中矩吧，其实没有网上说的那么好（当然23款3系减配不少）。动力9.1s其实够用，尤其是高速、郊区情况下，开起来这个动力可以说是充足，而且油耗确实低，我表显油耗才5.5个油。对底盘表现很满意，我也没开过什么好车，这辆车的底盘表现我很满意，比我那辆海豹06gt表现好，舒适性和支撑性都有顾及到，我也不是“开赛车”的车主。 ●不满意的地方 ①车辆的舒适性不太满意吧，功能实在是太少了。刚买车的时候对车机还挺满意，后来买了电车后觉得车机也不好用了。舒适配置也低，座椅通风都没有，360影像也没有。 ②有些小毛病，车机不好用就罢了还总卡，还爱黑屏，前几天开车半道上黑屏了，到家熄火了屏幕还是黑的。而且导航系统离家出走了，要去4s店刷一下系统，我也一直也没去，毕竟这个导航系统也没用。 ③刹车点头，我另一辆电车刹车属于比较缓的那种，两辆车换着开的时候刹车点头这个问题尤其明显，要适应一下。 ④维修保养贵。目前来说保养还行，送的几次免费保养还没用完，等用完了我也不去4s店保养了。维修是真的贵，去年老婆把前大灯撞坏了，好像花了一万六还是一万三。4s店修理后两个大灯的高度差调的还有些大，后边又去电里调整了一次。 ●换车打算 目前是没什么换车打算，毕竟现在家里，一辆油车+一辆纯电的搭配目前来说是可以满足家庭几乎所有的使用场景的，没什么特殊需求。而且毕竟家里不是做生意的，工薪家庭有车代步就可以了。 目前来说是准备用到33年，也就是提车10年再有换车打算，或者干脆用到15年，一年两检的时候再说，到时候检测麻烦再换车。当然是前提这辆车别有太大毛病，如果用车过程中总有问题要修车，比如车友们常提到的发动机漏油等等，总要修车的话我也会考虑换车。 ●下一辆打算 目前来说看现在的情况，10年以后的汽车市场和现在应该会有比较大的一个变化。现在25年和我买车的23年车市变化就已经非常大了，现在的3系才多少钱了。 如果按现在的发展来说，我认为下一辆大概率会选择一辆国产新能源，当然前提是固态电池可以量产了，那就就选一辆固态纯电车，预算大概还是30w左右。 如果到时候固态电池没有商业化，那选择就两种情况，要不就是混动的新能源，要不还是选一辆合资的燃油车。【来自懂车帝车友圈】
