项立刚认为台积电在南京建厂，千亿营收两百亿利润，帮台积电弥补各种亏空的同时，也阻碍了大陆自己芯片产业的发展，毕竟台积电南京厂生产的都是成熟制程的芯片，这些芯片我们都可以自己生产，结果现在平白无故就让给了台积电，自家芯片产业反而受到了挤压，是对中国芯片产业的一个巨大打击！ 就说台积电怎么靠南京厂补亏空的。这几年台积电在海外到处建厂，美国的新厂四年下来亏了几百亿新台币，日本和欧洲的工厂也一直在赔钱。 可偏偏南京厂成了例外，去年一年就赚了近260亿新台币，设备成本早就摊销完了，等于是开足马力赚纯利润。 这些钱正好能填上美国、日本工厂的亏损窟窿，让台积电有底气继续在海外砸钱，等于大陆市场间接帮他们扛了扩张的风险。 更关键的是，南京厂生产的16纳米、28纳米这些成熟制程芯片，咱们大陆企业早就能自己做了。 就说盛合晶微这家公司，在2.5D集成这种关键技术上，不仅是大陆最早量产的，市场占有率还高达85%，跟世界上的顶尖水平都没差距，去年营收都快50亿了，正准备上市募资扩产，就是想满足市场对成熟制程芯片的需求。 还有士兰微、中芯国际这些企业，在汽车芯片、消费电子芯片这些成熟制程领域，早就有稳定产能，之前也拿到不少本土订单。 可台积电一来，情况就变了。南京厂靠着多年的技术积累，做出来的芯片良率稳定，再加上品牌效应，不少大陆下游厂商比如汽车电子企业、物联网设备厂商，都愿意找台积电下单。 甚至像特斯拉这样的国际客户，都传出要给台积电汽车芯片订单，南京厂还特意扩产抢这块市场。这就把本该属于盛合晶微、士兰微的订单给抢走了。 盛合晶微这样的企业本来还盼着靠扩大产能抢占市场，结果台积电直接分流了客户，连募资扩产的压力都变大了，更别说投入更多钱搞技术升级。 还有汽车芯片这块，前两年汽车芯片短缺的时候，咱们大陆企业好不容易抓住机会扩产，士兰微、华润微这些企业都在加大汽车芯片产能，就想趁势站稳脚跟。 可台积电南京厂转头就把汽车芯片当成重点业务，凭借规模优势压价，不少车企为了稳妥，宁愿等着台积电交货，也不找本土企业，导致大陆厂商的产能利用率上不去，前期的扩产投入都没法快速收回。 有人说南京厂只占台积电世界上产能的3%，影响不大，可这是从台积电的角度看的。对大陆本土企业来说，这3%对应的就是好几亿的市场份额。 像盛合晶微在2.5D集成领域的市场占有率才8%，好不容易在大陆做到第一，结果全球市场里台积电一家就占了大头，现在南京厂还在盯着成熟制程的高端封装市场，等于本土企业刚冒头就被压住了。 更让人揪心的是，这种挤压会拖慢整个产业的发展。成熟制程芯片是大陆芯片产业的基本盘，汽车、家电、物联网这些民生和工业领域都离不开，本土企业本来能靠这些市场赚钱，再投入研发攻克更高级的技术。 可台积电把这块市场的利润拿走了，大陆企业的现金流就紧张，研发投入自然跟不上。盛合晶微这样的企业还得靠募资才能扩产，要是市场没被分流，说不定早就靠自身盈利把产能做起来了。 之前美国撤销了台积电南京厂的设备授权，有人说这是限制台积电，可反过来想，要是早没有台积电在大陆抢占市场，咱们的盛合晶微、士兰微说不定已经把成熟制程做得更扎实，甚至能拿到更多国际订单。 现在可好，台积电赚够了钱补自己的亏空，还让大陆企业错过了最好的成长机会，这确实是对中国芯片产业实在的打击。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
