小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术小鹏X9超级增程今晚预售 小鹏X9超级增程的核心特征是高集成度，后桥区域采用9合1集成设计，将增程器排气、60升油箱、后轮转向、电驱总成、空气悬架等部件集中在有限空间内，布局让一台带增程系统的七座车，仍能保留三排电动收纳和下沉储物结构。车身结构上，前后均采用12000吨压铸成型，167个零件一体压铸，扭转刚度提升到46000N·m/deg，同时为后桥系统留出更多布置空间。动力系统方面，X9配备800V混合碳化硅同轴电驱，效率达到93.5%，在同级别中属于高水准。
从工程角度看，小鹏这次的重点不是单纯“加了个增程器”，而是尝试在纯电架构基础上融入燃油系统，通过结构集成与能量管理，让增程车在空间、效率与体验上更接近纯电方案。所以也是在纯电X9的基础上，增加补能的一种选择。
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