万亿薪资落槌 特拉斯宣布了 11月7日，财联社消息，特斯拉年度股东大会传来结果，超过75%的股东投票批准了马斯克价值1万亿美元的薪酬计划，这场牵动全球资本市场的天价博弈终于尘埃落定。 这份被称为“人类史上最疯狂”的薪酬方案，本质是一场硬核对赌。未来10年，马斯克要带领特斯拉完成12项里程碑：市值从当前1.5万亿美元飙升至8.5万亿美元，累计交付2000万辆汽车，运营100万辆自动驾驶出租车，卖出100万台人形机器人，核心利润还要暴涨20倍至4000亿美元。达不到这些目标，他将一分钱都拿不到，而且7年半内不能出售任何奖励股票。 反对的声音早在此前就已沸腾。管理着2万亿美元资产的挪威主权基金直言“薪酬规模过大、稀释股东权益”，美国最大公共养老基金Calpers也吐槽“远超行业标准”，代理咨询机构更是直接呼吁否决。但股东们用投票给出了答案——他们赌的不是马斯克的高薪，而是他过往创造奇迹的能力。毕竟2018年的类似方案，马斯克提前完成所有目标，让特斯拉从濒临破产成长为万亿巨头。 马斯克的执着不止于财富。这份方案能让他的持股比例从13%提升至25%，拿到对公司重大战略的“一票否决权”，避免押注AI和机器人的长期计划被短期利益干扰。特斯拉董事会更是直白表态：“没有马斯克，公司可能失去重大价值”，这番话道破了“马斯克溢价”的核心——投资者买的不只是电动车股票，更是科技颠覆的想象空间。 在我看来，这场投票选择“相信创新”。万亿薪酬看似夸张，却把马斯克的个人利益和公司命运死死绑在一起。但风险同样不容忽视，过度依赖单一核心人物的“关键人物风险”、近乎不可能完成的业绩目标，都是特斯拉未来的隐忧。全球CEO薪酬中位数不过千万美元级别，马斯克的万亿赌局，既是对他自身能力的终极考验，也是对现代企业治理规则的一次挑战。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。马斯克
