加回拨杆的特斯拉新3绝对操控世界第一 在这里， 必须要承认特斯拉新3的操控绝对是世界第一的电车。 可以负责任地说没有之一， 这不是崇洋媚外， 也不是收了5毛。 对于自主品牌对标的唯一纯电竞品车型来说， 特斯拉的操控必须是要认真对待和需要加以研究。 在高度集成的加持下， 实现比油车还有好的操控， 单拿这一点来说就已经非常的厉害。 更不要说车重远远比自主品牌轻很多。 在这一方面， 我们需要沉下心来突破这一难题。 另外， 特斯拉加回变道拨杆。 这是符合绝大多数车主使用习惯，增加实际体验感。 在尊重物理体验的情境下， 新3无疑是更具有杀伤力。 不信试驾一下即可见真章
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用户10xxx22
前几天去汽配城贴车衣，刚好一辆特斯拉model3也去贴，看看那个方向盘，那个座椅，那个内饰，真不知道配置这么简陋、做工这么差的车，为什么现在还有人买？冰箱彩电大沙发没有，带电磁减震的空气悬架也没有，激光雷达也没有……，还吹个锤子的省电啊！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
用户15xxx59
特斯拉加回变道拨杆。 这玩意要4000块，你不知道？？