德国外长被“中断”访华之路后，德国国内各界“火力全开”！任何指责中国的行为都是愚蠢的做法！英国《金融时报》称这是默茨政府的超级外交灾难 ！ 10月24日深夜，距离原定10月26日访华只剩48小时，德国外交部突然宣布行程推迟，嘴上说“未能安排足够多的会谈”，其实是被中方“想谈合作先守规矩”的硬气态度，戳破了虚张声势的面具。 英国的指责真是一点没夸张，德国经济停滞三年刚想抓中国这根“救命稻草”，结果被自家外长亲手把绳子砍断了，连国内各界都在“火力全开”骂街。 瓦德富尔可以说是一手好牌打得稀烂，他就任以来从没访过华，这次本是给默茨总理探路的关键行程，可他倒好，启程前接受路透社采访，先摆起了“教师爷”架子。 一会说要跟中方掰扯稀土和半导体出口管制，一会又在台海问题上玩起了文字游戏，声称“坚持一个中国政策但自行决定具体实施”。 这话说得实在阴险，明着不反对一个中国，暗着却给“台独”留口子，等于把中方的核心利益当空气。 对此国台办直接戳破：“一中原则没有自定义的空间”，这就是给瓦德富尔划的红线，想拿着损害中国利益的议题来谈合作，门都没有。 中方给他安排了外长王毅的会谈，已经是对等礼遇，他倒嫌不够，觉得得让矿产、半导体部门官员围着他转，这种居高临下的心态，不碰壁才怪。 有人说这是“外交礼仪之争”，但我觉得这根本是德国在“经济依赖”和“政治站队”间的自相矛盾。 要知道今年1月到8月，中德进出口总额达1634亿欧元，比德国跟美国的1628亿欧元还高，中国重新成了德国最大贸易伙伴，这可不是动动嘴皮的交情。 德国汽车业三巨头大众、宝马、奔驰，去年在华销量占全球总销量的35%，巴斯夫在湛江砸的100亿欧元化工基地刚投产，拜耳的医药产品一半依赖中国市场。 这些企业比谁都清楚，跟中国闹僵意味着什么，所以瓦德富尔原定的访华团里，德国工业界代表团集体缺席，这就是对他的对华强硬路线，投了不信任票。 执政联盟里的社会民主党议员更直接，公开批评他“发出不良信号”，说这会把紧张的中德关系推向更糟的境地，毕竟谁也不想陪着他为了政治作秀，砸了全德国的饭碗。 默茨政府现在的日子真挺难，经济停滞不前，工业产出连续6个月下滑，通胀率虽有回落但仍在5%以上，中小企业倒闭数量创十年新高。 默茨本来把访华当成“救市良方”，想借着中德合作拉一把德国经济，结果瓦德富尔临门一脚把球踢飞了。 《金融时报》说得透彻，这一下不仅让默茨的经济复苏计划变复杂，更暴露了德国政府外交上的无能，既想从中国市场捞好处，又想跟着美国搞“去风险”，还想在敏感问题上拿捏中国，天底下哪有这么美的事？ 路透社10月27日的报道戳破了欧洲的虚伪：所谓“去风险”根本行不通，中国对德国的贸易影响力已经回到顶峰，德国的化工、汽车、机械制造三大支柱产业，哪个都离不开中国的稀土、市场和供应链。 但咱中国这边从来没把话说死，一直强调“相互尊重才能合作共赢”，可尊重不是单方面的。 德国要是真有诚意，就该像德国《焦点》周刊说的那样，在电动汽车、产业政策上向中国学习，而不是搞居高临下的“惩罚”姿态。 这些年中国给德国的好处可不少，疫情期间中国率先复工复产，保障了德国汽车业的零部件供应；德国光伏企业能在全球站稳脚跟，靠的是中国的光伏装机需求拉动，就连德国的“能源转型”，都离不开中国的锂电池技术支持。 可德国一边享受着合作红利，一边跟着美国搞半导体出口限制，还在台海问题上说三道四，这种“吃着碗里骂着锅里”的做法，早就让人反感了。 这次中方没惯着，就是要让他们明白：核心利益碰不得，想谈生意就得守规矩，德国离了中国市场，想重振经济就是痴人说梦。 更讽刺的是，瓦德富尔的“强硬”全是装给美国看的，德国嘴上喊着“战略自主”，实际上在对华政策上处处看美国脸色，稀土管制跟着美国学，半导体限制照着美国抄，连台海问题的表态都跟美国的“模糊策略”如出一辙。 可美国真能帮德国吗，美国刚通过的《通胀削减法案》，逼着德国车企把工厂迁到美国，否则就拿不到补贴；美国的液化天然气卖给德国，价格是给亚洲的两倍，把德国当成“冤大头”。 现在德国为了讨好美国，得罪了真正能帮自己的中国，这波操作连国际舆论都看不下去。 国际问题专家都认为，全球局势紧张的时候，与中国保持对话才最重要，就算只跟外长谈几句，也比直接取消行程强，这话算是点醒了那些被政治偏见蒙住眼的德国政客。 所以这场“外交灾难”根本不是中国的问题，是德国自己拎不清轻重，国内企业界急得跳脚，执政盟友公开批评，国际媒体冷嘲热讽，这都是瓦德富尔“愚蠢指责中国”换来的下场。 德国要是还想保住自己的经济命脉，就得赶紧纠正错误，中国的市场大门一直开着，但只对守规矩、懂尊重的人敞开，想带着傲慢和偏见进门，注定只会被挡在门外。
