荷兰安世突然断了对中国东莞工厂的晶圆供应，理由是“没遵守付款条款”，实则是控制权之争的“甩锅操作”。这波操作直接把全球汽车业架在了火上烤。 事情早有伏笔：9月底荷兰政府拿“国家安全”当借口，强行接管安世、罢免中国CEO张学政，中国商务部随即反制，禁止安世中国产品出口。荷兰安世这招“断供”看似强硬，实则捅了自己的篓子——东莞工厂承担着安世70%的封装测试产能，欧洲造的晶圆没这道工序就是废片。 现在两边彻底僵住：荷兰安世想转产马来西亚工厂，可短期补不上70%的缺口；东莞工厂三分之一机器已停工，工人开始“上四休三”。最惨的是全球车企，安世占全球汽车晶体管近四成份额，日产库存只够撑到11月初，本田墨西哥工厂都已停产。网友看得哭笑不得：“好好的‘欧洲出技术、中国搞生产’模式，非要搞地缘博弈，结果把自己饭碗砸了，纯属‘伤敌一千，自损八百’”。
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