快讯!快讯！ 美国交通部宣布 又双叒叕来搞事！10月29日，美国交通部长皮特·达菲(Pete Duffy)宣布，取消墨西哥13条飞往美国的航线，并关闭费利佩·安赫莱斯机场(墨西哥城大机场)的客货混运航班。此举对阿尔莫航空、沃拉里斯航空、维瓦航空三家墨西哥航空公司将造成重大影响。这哪是航线调整啊，分明是“美国优先”的霸道体现！13条航线说砍就砍，还卡货运脖子，墨西哥三家航司怕是要直接陷入现金流危机，普通乘客行程全乱套，美方一句“联系航司改签”就打发了，也太不负责任了。 达菲此番做法并非无缘无故，而是美国对墨西哥“非法取消美航航班”的报复。自2022年起，墨方限制美货运航司在首都机场的运营，这一行为使得美企损失数百万美元。如今，墨航最赚钱的航线被美国直接封杀，贝尼托·华雷斯国际机场的腹舱带货也暂停了，对运输生鲜和电子零件的需求影响甚大。 墨总统辛鲍姆称，这是维护国家主权，不受美国威胁的表现，但美国的制裁行动很好的反驳了这一说法。墨方当初移美航是为了缓解机场拥堵，明明是国家主权范围内的事，结果美方直接用航线制裁报复，连达美和墨航的合资企业都要逼解散，这哪是讲双边协议，根本就是强国霸凌！后续墨西哥不管认怂还是硬扛，损失都少不了，太被动了。达美航空和墨西哥航空的合资企业也被要求，在2026年1月前解散。该合资企业占据了美国与墨西哥航线市场的60%，解散后必然导致票价上涨，服务质量下降。 美墨这矛盾根本没那么简单，从航空制裁到之前威胁加关税，美方一步步紧逼，就是想用企业利益逼墨方妥协。墨总统之前还硬刚说这是主权，现在被现实狠狠打脸，不知道后续能不能找到平衡的办法，别让损失进一步扩大。此外，美国交通部已通知乘客，可以通过其他航空公司改签，但实际替代方案不多，乘客行程一团乱麻。 墨方现在处于被动局面，一方面要恢复美航的正常待遇，另一方面又要面对舆论的指责和民众的愤怒。不排除，墨方将采取妥协态度，匆忙恢复美航航班待遇。 这一事件充分体现了强国对弱国的霸凌行为。
