就在刚刚 土耳其宣布了 10月27日，土耳其总统埃尔多安与英国首相斯塔默共同签署了一项价值高达80亿英镑的军购协议，土耳其将向英国采购20架“台风”战斗机 这笔交易的单价相当醒目，20架战机合计80亿英镑（约107亿美元），平均每架4亿英镑。对比德国上月签下的20架同型战机订单仅37.5亿欧元（约32.5亿英镑），土耳其的采购价确实高出不少 。 对英国军工来说，这简直是雪中送炭。BAE系统公司的沃顿工厂“台风”组装线此前已停产，而该项目直接支撑着英国2万个工作岗位，订单一来，生产线终于能重新运转。 土耳其的选择实属无奈。因采购俄制S-400，它早被美国排除出F-35项目，现役F-16机群已老化多年，急需新机填补空白 。即便美国后来批准售其F-16 Block70，交付周期也远不及“台风”及时。 邻国希腊已开始接收F-35隐身战机，这种战力差距让土耳其坐不住了。“台风”作为四代半战机，配备AESA雷达和“流星”导弹，刚好能解眼下的燃眉之急。 这笔交易能成，德国的松口是关键。此前德国因政治顾虑一直反对，直到2025年6月，默茨新政府上台后态度转向务实，最终批准了出口许可——毕竟“台风”出口需四国联合点头。 德国松口不是没原因，默茨政府上台后更看重经济和务实利益，德国经济连续两年技术性衰退，军工出口能帮着拉动产业，自然不愿再卡着这笔交易。 土耳其这价格里不光是战机钱，可能还含了后续维护、弹药供应和技术支持的费用。“台风”的CAPTOR-E雷达和“流星”导弹都是硬通货，尤其是“流星”导弹150公里的射程，能直接对冲希腊F-35的部分优势。 对英国沃顿工厂来说，这订单救的不只是2万个岗位。之前工厂组装线停产，600名工人都被调走，再拖下去，英国整机组装的核心能力都可能丢了，毕竟下一代GCAP战机还没影呢。 土耳其自己也在搞五代机KAAN，但现在看来进度大概率不顺，不然不会花这么多钱买四代半战机，明显是等不起自研项目了。 希腊虽然有F-35，但数量还没上来，“台风”在近距离格斗里表现不差，之前演习中还模拟击落过F-35，土耳其拿它过渡确实算务实选择。 这笔交易也是土英关系的升温信号，埃尔多安都把这协议当成两国战略合作的新标志，后续说不定还有更多防务合作项目能谈拢。 “台风”战机的全寿命成本比F-35低不少，每小时飞行成本4.5万美元，比F-35便宜很多，对土耳其来说长期用着也更划算，算是高价买现货之外的隐性好处。 英国也借着这单巩固了军工地位，之前意大利、西班牙都订了“台风”，但英国一直没新订单，现在有了土耳其这笔，沃顿工厂至少能撑到GCAP项目有进展。 这笔交易本质是各取所需的务实合作，英国救了生产线，土耳其解了燃眉之急，德国也赚了实惠。但土耳其高价买战机的无奈，也暴露了被排除在高端武器供应链外的被动。大家觉得，土耳其靠这20架“台风”，能追平和希腊的空中差距吗？土耳其 土耳其动向
