今年以来，我国外贸承压，但湖北小城鄂州却跑出了“出海”新范本。前三季度，鄂州出口同比增速超过400%（以美元计，同比增速为600%以上），位居全国第一。 数年前还在以钢铁、建材等传统产业领域挣扎的鄂州，如今靠着花湖机场繁忙起降的一架架货机，实现了“破圈生长”。 一座机场改变一座城市 作为亚洲首个专业货运枢纽，投运已有三年的鄂州花湖机场，于今年彻底释放了增长动能，成为拉动区域出口的核心要素。 截至今年9月，花湖机场已开通48条国际货运航线，货运航班量稳居全国第四，仅次于香港机场、上海浦东机场和深圳宝安机场。其前三季度的国际货邮吞吐量为36万吨，同比增长138%，直接带动湖北外贸增长了6.1个百分点。 花湖机场的发展，并不是简单的航线叠加，而是将全球网络与本地服务深度融合。今年8月，机场与阿提哈德航空共建阿布扎比海外货站，构建起“鄂州-阿布扎比-欧洲”中转网络，让“中国制造10小时直达中东”成为现实。 针对跨境电商的相关痛点，花湖机场推出“E转全球”空空中转服务，此举让其国际中转货量，从去年的每周33吨，飙升至1200吨，增速再次成为全国第一。 目前，花湖机场还在扩容升级。今年3月，南区国际货站投用后，实现了收运、清关、安检“一站式”作业，效率更进一步。正在建设的智慧货站将于明年投用，届时年保障能力将达170万吨。 而武汉海关的创新监管模式，将花湖机场的通关时效压缩一天，申报成本降低了30%以上。对外贸企业而言，这意味着“今天下单，明天出海”，不再是口号。 小城小作坊，化身全球供应商 物流打通“经脉”，产业夯实“血肉”。花湖机场开通至印度班加罗尔的航线后，武汉光谷的光电子产品借道鄂州出口，2025年前8个月，湖北的机电产品出口占比达50%，鄂州正是重要的支点。 瞄准细分市场，鄂州也在打造自身区域内的出口王牌产品。扎根鄂州20年的金裕鞋业，每年出口60多万双鞋至日本，今年一季度订单增长10%，经由花湖机场，金裕鞋业的运动鞋从车间到日本货架的时间，比以往缩短了 48 小时。 在农机领域，从小作坊起步的迪拿尔科技，以自主研发的四杆仿形播种单腿技术，解决了非洲土壤的播种难题。今年初，其20台水稻直播机出口安哥拉，实现鄂州农机出口零的突破，随后又拿下了埃塞俄比亚的技术合作订单。依托花湖机场的物流优势，迪拿尔科技推出部件出口+本地组装模式，将运输成本降低了20%，目前其非洲市场订单已超过1500万元。 作为新晋的跨境电商综试区，鄂州1-9月跨境电商进出口额达270亿元，其中“9610”模式出口货值超5.8亿元。在跨境电商产业园，Tiktok直播基地与选品中心联动，让本地的非遗产品、家具配件通过直播直达全球消费者。 小城玩转外贸，不拼规模拼精准度 鄂州的成功，为诸多中小城市的外贸突围提供了可复制的范本。鄂州确实靠花湖机场实现逆袭，但又不只是“造机场”这么简单，而是积极作答了小城市如何在全球贸易中找到自身位置的核心问题。 对于小城市而言，聚焦细分市场显然更加高效，比如靠近农业产区的城市可打造冷链物流中心，依托制造业集群的城市可开通产业专线，借势而为，主打一个“顺风车”效应。 挨着武汉的鄂州，没有跟风发展芯片、新能源等热门产业，而是在农机、传感器等细分领域发力。非洲的农机化率不足30%，全球传感器市场年增长率超过15%，这些蓝海的缝隙，正是鄂州这样的小城市的产业拓展机遇。中小城市完全可以避开大城市的优势产业领域，瞄准特定区域、特定品类的需求缺口，一门心思做精做专。 鄂州的出口爆发力证，中小城市无需等待政策的垂青，只要找准交通支点，锚定产业痛点，打通服务堵点，也能在全球贸易网络中占据一席之地。
