广州城内,已经消失的广州西站的今昔对比。广州西站距离广州火车站南侧大约3km,凭借着车站内的一个大弯道,很好的展现了通过列车的完美弧形,因此也成为众多火车迷拍车打卡的地点。随着广湛高铁的施工,广州西站只能拆除,原有的广茂铁路已经被新修的高铁所覆盖。从现在的画面来看,新修的广湛高铁弯道半径曲线比原来的广茂铁路要大许多,估计这也是为满足列车高速行驶的需要。随着车站的消失,也让曾经咆哮的东风4B内燃机车不再进入广州城区。未来取而代之的将是一列列更加现代化的高速动车组。





广州城内,已经消失的广州西站的今昔对比。广州西站距离广州火车站南侧大约3km,凭借着车站内的一个大弯道,很好的展现了通过列车的完美弧形,因此也成为众多火车迷拍车打卡的地点。随着广湛高铁的施工,广州西站只能拆除,原有的广茂铁路已经被新修的高铁所覆盖。从现在的画面来看,新修的广湛高铁弯道半径曲线比原来的广茂铁路要大许多,估计这也是为满足列车高速行驶的需要。随着车站的消失,也让曾经咆哮的东风4B内燃机车不再进入广州城区。未来取而代之的将是一列列更加现代化的高速动车组。





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