就在昨天 ​​中美谈判有结果了 ​​中美两国刚刚宣布将在2025年10月25日于

小海日常生活 2025-10-26 12:02:44

就在昨天 ​​中美谈判有结果了 ​​中美两国刚刚宣布将在2025年10月25日于吉隆坡进行第五轮经贸谈判,殊不知美国此前已针对中国造船、海事和物流行业推进新一轮301条款打压措施。 这算盘打得,隔着太平洋都能听见响。一边派人坐在谈判桌前喊“要沟通”,一边偷偷把“打压大棒”抡起来,合着谈判是幌子,施压才是真招?说白了,就是想先给中国行业甩一巴掌,再逼着谈判桌上多要好处,这套路跟之前对付高科技行业如出一辙,早没人信了。 要说美国真怕的,其实是中国造船业的硬实力。全球近七成的新船订单都攥在咱们手里,从普通货轮到LNG运输船这些“皇冠上的明珠”,中国船厂都能造得又好又快。美国自己呢?造船成本是中国的三倍还多,熟练工人比大熊猫还稀罕,本国造船业早就跌落到世界第十九位 。打不过就玩阴的,用301条款给中国船收高额港口费,单艘船每次停靠最高能收350万美元,这哪是贸易保护,分明是输不起的耍横。 可美国没想明白,这招是典型的“伤敌八百自损一千”。全球九成以上的商船都跟中国造船业有关,马士基、地中海这些航运巨头的船队里全是中国造的船。真收高额费用,航运公司只能把成本转嫁到货物上,美国超市里的衣服、电器全得涨价,最后买单的还是美国老百姓。更讽刺的是,美国自己缺LNG运输船,本国船厂造不出来,还得依赖中国的产能,打压来打压去,先卡了自己的脖子。 中国这边早就不是任人拿捏的样子了。造船业从原材料到核心部件有完整产业链,绿色船舶订单占了全球七成多,国际船东用脚投票都选中国船厂 。美国想靠行政手段把市场抢回去,根本不现实——毕竟没有哪个企业会放着质优价廉的船不订,非要花三倍价钱等美国的慢船。 谈判讲的是诚意,不是套路。要是真想解决问题,就该把301大棒收起来,好好坐下来谈共赢。总玩“边谈边压”的把戏,只会暴露自己的底气不足。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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