下一代宝马3系，有燃油版也有纯电版，虽然是不同架构但会用同一套设计语言。而下一代宝马M3，也有燃油版和纯电版，没错真的会有纯电的M Power，而且第一款就是最为人熟知的宝马M3，代号ZA0。
前不久，有国外的网友发现了一台宝马纯电M3的测试车在纽北周围充电，这种感觉对于我来说还是非常奇妙的。想到历史上的宝马M3，有直列四缸、直列六缸还有V8，到目前为止都是纯燃油的，而不久之后就会有真正的纯电M3了。
按照宝马的规划，纯电版的ZA0 M3也会和其他新世代宝马一样，搭载第六代eDrive电驱技术、全新圆柱形电池以及智能热管理系统、800伏电压平台。不过以这款车型的定位来看，很多人还是更希望知道有多大马力、有什么新玩法，抱歉现在还没有确切信息可以披露，据说标准版纯电M3可能会在700马力左右、也可能会有四电机的版本。
各位可以看到，纯电M3的前刹车卡钳和现款G80很像也是六活塞，但打孔刹车盘的尺寸明显更大了，而且因为是纯电新架构，前轴到机舱的距离相较于燃油车更短，车厢内部空间应该会更大一些吧？
额外拓展一下，M3的兄弟车型M4，据称宝马目前没有开发下一代燃油4系/M4的计划，但会有纯电版的代号NA2的i4、代号ZA2的M4，ZA2预计会和ZA0 M3共享一套动力总成。那么ZA0和ZA2都有了，ZA1是什么车呢？大概率是纯电M3的旅行版。
