11万km的车，真的已经很难继续使用了，油耗变高，而且各种小毛病啥都有。 我这辆车是2016年买的，不得不说韩国人造的车质量确实没啥问题。10万km之内除了一些易损件之外，其他的啥都没换。 但到了11万km之后开始出现了问题。各种各样的问题，比如说羊角球头，油封，3元催化，前后轴承，刹车盘之类的开始密集出问题，这些东西加起来就花了不少钱维修了。 最近又出现了发动机故障，一开车车里就会响起很尖锐的警报声，然后便会亮起黄灯，实际上开起来却并没感觉到发动机真有什么问题，也不知道到底是怎么回事，也懒得去检查，万一真查出什么大毛病来，修发动机岂不是又要花好几千？ 就先这么凑合开着吧，反正已经是接近10年的车，等到10年之后，看看能不能帮它找个更好的主人。
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闹闹
才不到10年的车就废了，还说是好车，这批人全身上下嘴最硬。
用户85xxx42
11万公里就毛病百出还说质量没问题。说明韩车水平太差。如果单位用车，11万公里只开了3~4年时间，就暴出这么多毛病
今生何为 回复 10-23 18:39
汽车除了里程外，时间也是老化的过程。
张弘弛
我17年的哈弗h6，现在开着挺好的啊。除了油耗10个外都挺满意
小老虎 回复 10-23 17:03
我三轮摩托车 比你那年纪大 经常装上吨货物 还在开呢
永远不要相信 回复 10-23 12:10
是2017年还是17年了？2017到现在才8年，一般都没啥问题的。
红色感叹号
按时正规保养，平常再驾驶文明一点，哪有这么多问题。
一天一年的你 回复 10-23 23:17
是橡胶等塑料件老化，保养得另外花钱更换球头，减震等配件
用户10xxx76
2.4雅阁28万公里油耗10个油百公里，发动机没问题
用户10xxx34 回复 10-24 14:27
我家的三轮车都跑30万公里了，发动机从来没坏过
打不死的小强
我07年的标致206还在服役，21万公里，高速7个油不到，市区8个油
还是胖子
韩系质量还可以了。10多年前的国产品牌，很多车确实不行。。底盘，车身基本都锈了，还有各种问题。。现在电气化时代后，不知道10年后的咋样。。
用户17xxx97
我的跟车你一样ⅰⅹ35现在十一万公里还好啊。
小老虎
09的马自达 才十三万公里 他们说车还在处于年轻阶段 没有别要换 很好开，年检一次过
默默默默说
那还是质量太差，我一台大众，一台五菱宏光，除了换几个电池，底盘拉杆，宏光的前摆臂，轮胎，大众的主驾玻璃升降开关，其他没有一点问题
遨游四海
说明你的车垃圾，我的明锐开了10年整，油耗5·X至6，大保养，换轮胎，简单的车轮传感器等，啥事没有
115678
我08年的长安面包现在还在开呢，除了爱生锈其它没毛病
Mr 雷经理
现在的韩系车质量不如以前了，我的途胜目前烧机油严重
很哇塞
真棒[哭笑不得]
传好芙蓉板厂 (迪威亚有机工艺厂)
5000我要了。可以的话马上过去。
芯宇空间
13年21万公里，也就是换易损件，这怎么比？
v5霸气火凤凰
14年的朗动跑了19万公里，啥事没有，除了正规保养那也没修过。
大汉铁骑
车龄大就会出小毛病