开纵横G700越野从从容容游刃有余 家人们，纵横G700全球上市啦！ 起售价32.99万起，限时超级焕新价30.49万起。
作为对机械参数执念很深的爱车党，对于纵横G700我全程没合过嘴——鲲鹏混动系统真不是吹的，904马力输出带着狠劲，4.6秒破百的推背感超线性，没有半点突兀，红绿灯起步直接甩开后车一个车身。
越野性能更是惊喜，标配的三把锁响应快得离谱，配合空气悬架碾过炮弹坑时，车身几乎没什么颠簸，滤震干脆又利落；之前还担心涉水性能，结果970mm深度轻松通过，全程没出现任何异常，安全感拉满。
最意外的是它把硬核和舒适平衡得超棒：35.4英寸天际屏清晰度绝了，搭配莱斯康音响，开车时放首歌像坐进移动音乐厅；二排按摩座椅按得特别到位，长途坐也不觉得累，华为乾崑智驾ADS 4还能智能避障，复杂路况也能轻松应对。
别人总说技术堆砌容易有协调问题，但G700跑起来嘎嘎顺，不管是城市通勤还是轻度越野，系统之间配合得严丝合缝，这波理工男表示彻底服了！纵横G700至前所未至
