固态电池突破
为什么很简单的道理他们就是不懂呢?
1、100L的油箱可以跑1000公里以上,此时难道就不需要3分钟加油了吗?
2、为啥油车时代大家并没有标配100L甚至150L油箱呢?
他们往往忽视几个问题:
1、虽然固态电池能量密度高,但是人家充电依然慢啊
2、虽然固态电池跑的远,但是人家成本贵啊
3、虽然2027年可能会量产,但是有且仅有蔚来换电的车型可以升级和享受
4、甚至只有蔚来换电可以帮你BaaS掉固态电池的成本[摊手]
固态电池突破
为什么很简单的道理他们就是不懂呢?
1、100L的油箱可以跑1000公里以上,此时难道就不需要3分钟加油了吗?
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他们往往忽视几个问题:
1、虽然固态电池能量密度高,但是人家充电依然慢啊
2、虽然固态电池跑的远,但是人家成本贵啊
3、虽然2027年可能会量产,但是有且仅有蔚来换电的车型可以升级和享受
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一一
人家说了充电12分钟续航1000公里。装作没看见么[滑稽笑]成本贵,你是一直盯着刚出来时的成本,不考虑成本下降么[滑稽笑]固态电池主要成本在于技术和工艺。技术成熟度提升,成本反而下降很快[滑稽笑]另外,蔚来,你只考虑存量经营,不卖新车了么。大续航新车,换不换电真没太大意义。并且增程之类的低端车200+500CC,未来基本淘汰换电[滑稽笑]换电核心价值在于公共自动驾驶~
梦觉 回复 10-20 18:17
一个中国,一根这样充电桩都不会商用!12分钟充1000公里,充电桩至少得300万人民币造价!10元一度电都收不回成本
Mike_狼 回复 10-20 20:02
你先算算这样的充电桩需要多大功率吧
奇哥
12分钟充一千公里那条充电线你拿得动吗?再提高电压这线你敢碰吗
乌伤
吹,你普通电池去换它不收你钱换固态给你?
用户10xxx04
放表雙眼睇下啦!!!
无语凝噎
我又不是24小时开车,你这种诡辩没啥用