就在刚刚 赛尔维亚总统正式宣布！ 就在10月17日，塞尔维亚总统武契奇在隧道口鼓掌欢呼，由中国企业承建的花环隧道右洞正式贯通。这条全长3.5公里的隧道，不仅是塞尔维亚最长公路隧道，更是中塞合作的又一里程碑。它位于诺维萨德-鲁马快速路的咽喉位置，建成后将两地车程缩短一半以上，极大促进当地经济发展。 最让人惊叹的是施工难度：隧道穿越弗鲁什卡戈拉国家公园，地质为易遇水软化的膨胀软岩，且遍布断层破碎带。中国团队运用双臂凿岩台车、有害气体自动检测等先进技术，24小时轮班作业，既保证安全高效，又严格保护环境，最终还获得了全球隧道行业的"奥斯卡"特别奖。 这条隧道的意义远超交通本身。它展示了中国基建在欧洲市场的核心竞争力：不是简单输出工程，而是提供切实可行的解决方案。从E763高速公路到匈塞铁路，再到如今的花环隧道，中塞合作始终聚焦民生改善和经济发展。这种基于互利共赢的合作模式，正是中国基建能够在国际市场立足的关键。 当2027年隧道全线通车后，穿越山区只需5分钟。那时，人们记住的不仅是"中国速度"，更是这份跨越国界的真诚合作。对于中塞合作模式，你有什么看法？它能否成为国际基础设施合作的新标杆？欢迎在评论区分享你的观点。
