忍耐5天后,中方对美打响第二枪,交易已全面冻结,中美相互征费。彻底看清特朗普只是

友绿聊历史 2025-10-16 10:52:11

忍耐5天后,中方对美打响第二枪,交易已全面冻结,中美相互征费。彻底看清特朗普只是在拖时间,想将损失降低到最小程度后,我国不再容忍当即打响第二枪。虽然距离对美出台一系列反制措施已有五天时间,可这一次我国瞄准的目标对象却是美国的相关子公司。言外之意是我国展现出了一副不留情面赶尽杀绝的决然态度,这种阵仗阵势已足够表明我国当下的真实立场,在此种情形之下,更多虚实将会得到完全披露,特朗普的谋求注定要失败。   据媒体报道,商务部已在本月14日公布了对于韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施的决定,此举是为了反制美国对我国造船业及海事、物流展开调查。   根据商务部公开发布的公告,韩华海洋株式会社5家美国相关子公司已被禁止同我国境内的任何组织、个人开展任何形式的贸易活动。   理由依据是韩华海洋株式会社5家美国相关子公司协助、支持美国政府开展相关调查活动,此举严重损害到了我国的主权和利益。   从中不难发现,我国算是对美打响了第二枪,虽然并未直接冲着美国而去,可重大信号却显露无疑。   亦或者说既然不能同美国彻底撕破脸,那完全可以选择先斩断相关触角,给美国好好上一课。   值得注意的是,韩华海洋株式会社其实是韩国企业,此举很有可能会得罪李在明并实质性引发后者开展报复行动。   这并不难理解,李在明上台后当即强调了“务实外交”的基础前提是维系韩美同盟关系不动摇。   要知道,韩美同盟的最大对手一直都是位于朝鲜半岛北边的朝鲜,在韩国需要对朝鲜提起十二分注意的情形下,对华关系的重要性程度实际可以往后稍微放缓。   一言以蔽之,李在明看似有得选其实没得选,美国和我国永远都只会和只能是前者更重要。   不过,也存在不会反咬我国一口的可能性,毕竟韩国现在仍然面临形势十分严峻的内政危机,李在明如果不想马上就步入尹锡悦后尘,对华释放善意诚意不可或缺。   在我国已然形成对于韩国的压倒性地位的态势下,韩国这一次为美国背黑锅实际可以造成极其深远的影响。   尽管很明显不能达到离间韩美关系的程度,却也可以让韩国在一定程度上反向施压美国,言而总之,我国对美打响的第二枪不仅大有深意而且内涵丰富。   现在就看美国能领悟到什么程度了,当然了,对于我国而言,最理想同时也是最完美的状态是特朗普就此停止试探,真正回到维系缓和立场态度的既定轨道上来。   毕竟我国对美出台一系列反制措施以及当下再出后招都具有相当明显的被迫性质,表明我国对于中美关系的未来前景仍然是合作大于对抗。   只不过美国不愿和我国双向奔赴,硬要让对抗排在合作之前,从某种程度上来说,特朗普不断出台限制措施对华发起试探就是想让对抗范围得到再度扩大。   而我国对此立场态度早就一贯而明确:美国不是负责任的大国,一心想要破坏经济全球化格局之下的国际分工体系,中国作为负责任的大国,有义务确保经济全球化格局的稳定。   值得注意的是,就在商务部发布公告的当天,我国出台的对美反制措施也已进入施行阶段。   这其实说的是我国针对美国船舶收取特别港务费,交通运输部更在本月14日对外公布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。   根据《办法》,对美船舶特别港务费的收取将按梯次阶段划分,时间越早停靠我国收取的费用越便宜,越晚停靠则越贵。   但针对同一艘船舶,我国又明令禁止一年内收取的船舶特别港务费不得超过5个航次,两相结合之下,我国还是提前预留了一定空间给老实做生意的美国企业。   不过,有一点需要说明,那就是我国造船业领跑全球已有数十年之久,几乎全球80%船只都是中国制造,这就注定我国在打持久战上要胜出美国,现在就看美国是想长痛还是短痛。   参考资料: 商务部:对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施|新华网 交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告|新华网 中方对美船舶收取特别港务费今起正式施行|中国新闻网  

0 阅读:0

猜你喜欢

友绿聊历史

友绿聊历史

感谢大家的关注