神舟二十一号将发射，中国飞天第一人：杨利伟22年后还能出征吗？
2003年10月15日到2025年10月15日，中国载人航天历史性时刻已过22年，22年前太空有了中国人！在这22年之中，中国航天工程取得重大突破，从神舟五号为起点，走到了神舟二十号载人飞船任务，这也要感谢一下我国背后支持的科研人员们，工作者们，你们真的辛苦了，是你们托起了中国载人航天辉煌的时刻。这不，在神舟二十号载人飞船快要返回地球之下，我国神舟二十一号载人飞船也要执行任务了，其时隔22年，中国飞天第一人，航天员杨利伟还有机会再次飞天吗？进入到中国空间站感受航天的巨变吗？下面就详细看看情况。
21小时23分，载入史册！对于中国载人航天工程来说，可以说非常不容易，毕竟我国是从0起步发展而来的，走到如今中国空间站独立运行，中国载人航天独立运行等，这都是非常不容易的，而中国航天员杨利伟，可以说就是我国载人航天开启的功臣。在2003年10月15日，中国首次载人航天飞行航天员梯队在问天阁亮相，3名航天员杨利伟、聂海胜、翟志刚一起出现，并且杨利伟担任了首飞任务的航天员，在当时，航天员杨利伟就只说了一句话，那就是“坚决完成任务，不辱使命！”过后，就乘坐神舟五号进入太空，并且完成了21小时23分飞行过程，然后返回地球，这一次任务取得了圆满成功。
而此次任务的圆满成功之后，也标志着中国载人航天的新起点，标志着我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，实现了中华民族千年飞天的梦想，是中国航天史上的里程碑事件，而这21小时23分的飞行过程，也永久性的载入史册！而在这一次任务之后，我国也相继开启了载人航天工程之下的更多飞行，从神舟五号到神舟二十号，我国已累计执行15次载人飞行任务，继续推动中国载人航天的工程，实现中国太空实验平台的发展。而且他们也在为未来我国载人登月做相关性的任务支持，做技术验证，做相关性的实验成果等等，我也相信我国能够在2030年前完美的完成载人登月任务，实现我国首次载人登月过程，而在首次完成之后，必然未来也会进入到登月的常态化，就如如今的中国空间站飞行任务一样。
这不，航天员作为功臣，至今也还未进入到中国空间站过，所以，在这22周年之下，不少人也在想了。神舟二十一号载人飞船发射，航天员杨利伟22年后还能出征吗？从时间上来说，我国神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞、王杰在太空执行任务的时间大约为6个月，并且依照计划是在10月下旬返回，那说明了我国神舟二十一号载人飞船任务的确要执行了。因为我国一般会采取在轨任务交接，所以，我国是先发射神舟二十一号载人飞船任务，然后神舟二十号航天员返回地球，那么必然在10月下旬返回前执行任务。
所以，神舟二十一号载人飞船发射任务，也是进入到了倒计时之中，至少这个节点没有变化，而且我国空间站也在准备进行空间站的轨道调整，调整之后就是为太空对接做任务。这也说明了任务节点的到来，已经是在路上了，具体的发射时间点，大家以我国航天中心为准就行，而对于这一次任务来说，我国也是多次说明了，航天员已经确定，并且在进行训练之中。只不过，我国没有进行具体的名单公布，然而有一个规则不少人应该也知道，那就是只要我国执行任务的航天员，就不可能执行线下各种活动，只要亮相了，就不可能执行载人飞船任务了，这不符合训练的规则，那时隔22年，航天员杨利伟还能飞天吗？其实这个可能性没有了，航天员杨利伟已经亮相了，在9月底的时候，中国科技馆主办的全国科普月“同上一堂科学课”主题科普活动顺利开展，特邀航天英雄、中国首飞航天员、中国载人航天工程副总设计师、国际宇航科学院院士杨利伟担任主讲，这个时候他的出现，就说明了没有这个可能性了。
所以，航天员杨利伟还是没有可能性进入到中国空间站，至少这一次的机会已经没有什么了，而且除了这一次亮相之外，在今年我国各种活动现场，也出现了他的身影，可以说是高频率进行活动，不会参与任务。未来还有可能吗？对于未来来说，这个的确也不好确定，这主要看我国航天中心的安排，而且此前杨利伟也公开表示了，自己也还在继续训练之中，如果祖国有需要的话，会随时进行飞天。只是从时间，年龄等推动性下来看，杨利伟再次飞天的可能性并不大，我国也公开说明了，当下我国航天大队的第二批次，第三批次航天员已经进入到了任务的主力时段，并且更加趋向于年轻化执行任务，那说明了第一批次的航天员基本上不太可能执行任务了，而且随着第四批次的航天员入列，后续执行任务的可能性也会更加的低。
所以，这种种迹象都说明了老航天员的概率不大，除非未来我国的航天策略上发生改变，而且需要我国老航天员来进行任务的支持，这个时候才有可能改变。当然，除了老航天员杨利伟没有进入中国空间站之外，我国还有2名老航天员没有进入空间站过，那就是航天员张晓光，他是中国特级航天员、神舟十号航天员，与聂海胜、王亚平一起执行过任务，是中国首次太空授课活动航天员之一，主要承担摄像任务，是中国第一名太空摄像师。还有就是航天员刘旺——神舟九号航天员，景海鹏、刘洋执行天宫一号与神舟九号载人交会对接任务，他开创了中国航天员首次在空间实施对飞行器的姿态控制技术，是第一个驾驶神舟飞船的中国人，开创中国人太空“开飞船”的历史。
所以，不知道后面两位还有机会没，反正我是期待所有航天员都可以看看中国空间站，毕竟这是他们每一位航天员的梦想，肯定都想再次飞天，但有没有机会，一切看中国载人航天就行，这就是整体情况。
