我们为什么会对韩华出手？因为这厮在3月份建议老美收我们港口费。2025年10月14日，中国商务部宣布对韩国韩华海洋株式会社的5家美国子公司实施制裁，禁止中国境内组织和个人与其交易合作。这一决定看似针对韩国企业，实则是中美贸易博弈的延伸，而韩华海洋自身行为早已埋下伏笔。 制裁这事，根子在韩华海洋那份报告，2025年3月20号，一份文件交给了美国贸易代表办公室，里面写着要给中国船收港口费，自家船和美国船可以免，这哪是抢生意，简直是给美国人递刀子，出主意，等到10月14号美国真动手了，对中国海事搞301调查，港口费说加就加，中国这边看，韩华就是那个帮美国出头的主力。 中国的反击也来得快，被制裁的那五家子公司，什么Hanwha Shipping LLC、Hanwha Philly Shipyard Inc，全是跟美国军工搅和在一起的，韩华买下的那个费城造船厂，专门接美国海军的单子，还准备投50亿美元，配合特朗普政府那个“让美国造船业再伟大”的口号，中国这一下，直接用《反外国制裁法》把它们从中国市场里清出去，美国造船业想靠外援，这条腿算是断了，也给那些想学样子的企业提了个醒。 韩华海洋这下就难受了，两头不是人，一个全球造船大户，28%的营收是中国给的，船用的钢板，柴油机零件，都得从中国买，结果一边在中国接单子，一边帮着美国围堵中国，这种两头吃的做法，在中美对抗一升级，报应就来了，制裁消息一出，韩华股价当天就跌了7.8%，市值蒸发2.3万亿韩元，韩国政府都坐不住了，赶紧找中国沟通，希望能挽回一点。 这整个事，就是中美博弈里第三方企业怎么生存的活教材，韩国想拿技术输出换美国那边的贸易好处，中国用制裁告诉你，谁敢帮着动中国的核心利益，反击就到谁头上，而且你看，中方这次只动了韩华在美国的子公司，韩国本土的业务没碰，这叫留有余地，精准打击也看出来了。 再往大了说，韩华这事也是国际贸易规则的一个缩影，单边主义想破坏多边体系，中国就用法律工具来应对，公平竞争不光是眼前的生意，更是整个产业链的长期风险，稀土、锂电池这些关键资源，管控政策一出，中国就把供应链的优势变成了战略筹码，逼着对手重新计算成本。 参考资料：《人民网》、《腾讯新闻》
