同样是浮水，但仰望U8和捷途纵横G700并不一样。
仰望U8的浮水功能是应急使用，车身IP68级防水，利用四轮差速控制动力和转向，简单来说依然是四个轮子提供动力，水中时速≤3km/h，最长漂浮时间30分钟。
相比而言，捷途纵横G700更像是一条“船”，车尾装有双矢量推进器，直接在水中提供动力，时速7km/h，由AI控制转向，三轴六自由度陀螺仪保持车身平衡，并且有一个选装外挂制氧机，可以给车内人员供氧。
这么来看，仰望U8的浮水设计是作为越野/救援的补充，纵横G700则直接把浮水作为一项行驶功能来设计。
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叫个啥呢
这技术太实用了！城市内涝时，U8能在窄巷子里调头，捷途就卡那儿了
头条152
U8浮水是常态，G700浮水是状态不对
在一起06
仰望U8这应急浮水才是真安全，关键时刻能救命！
头条159
U8浮起来是整体上浮，G700是车头翘车尾沉，哪个稳不用多说吧？