同样是浮水,但仰望U8和捷途纵横G700并不一样。
仰望U8的浮水功能是应急使用,车身IP68级防水,利用四轮差速控制动力和转向,简单来说依然是四个轮子提供动力,水中时速≤3km/h,最长漂浮时间30分钟。
相比而言,捷途纵横G700更像是一条“船”,车尾装有双矢量推进器,直接在水中提供动力,时速7km/h,由AI控制转向,三轴六自由度陀螺仪保持车身平衡,并且有一个选装外挂制氧机,可以给车内人员供氧。
这么来看,仰望U8的浮水设计是作为越野/救援的补充,纵横G700则直接把浮水作为一项行驶功能来设计。
叫个啥呢
这技术太实用了!城市内涝时,U8能在窄巷子里调头,捷途就卡那儿了
头条152
U8浮水是常态,G700浮水是状态不对
在一起06
仰望U8这应急浮水才是真安全,关键时刻能救命!
头条159
U8浮起来是整体上浮,G700是车头翘车尾沉,哪个稳不用多说吧?