“广西高速火了！”胡雷向广西百色捐赠抗洪救灾物资，走高速报备后仍被收取1180元高速费！胡雷：全中国只要报备的物质，都是免高速路费，这是我们国家规定的事，为什么到了你们这地方就没有呢？反而刁难我们！ 10 月 9 日，公益人士胡雷的一趟 “爱心送捐”，把 “公益与规则” 的话题推上了热搜。 他从贵州榕江县买了抗洪救灾物资，专程送往广西百色德保县，提前跟当地报备过，结果运输车辆过百靖高速德保站时，还是被收了 1180 元通行费。 他没多争执，在自助机上付了钱，可这事一传开，不少人都替他委屈：“做公益还得倒贴高速费？” 先捋捋这事儿的来龙去脉：胡雷是奔着救灾去的，物资装上车就往德保赶，提前跟当地打了招呼，按说也算 “有备而来”。 可到了高速出口，收费杆没抬，工作人员说 “得要证明”。他拿不出，只能先缴费通行。 后来才知道，按《收费公路管理条例》，只有经国务院或省级政府批准的抢险救灾车辆能免高速费，他这公益捐赠的车，缺了这份 “官方证明”，就得正常交钱。 各方说法也挺耐人寻味，广西高速客服说 “补办证明能申请退费”，德保县慈善促进会则坦言 “没地方性救援物资免费政策。 当地干部过意不去，想凑钱给他报销，却被胡雷婉拒了，他说 “高速收费是一回事，我捐物资是另一回事，不能混为一谈”。 现在他还打算按规定补材料，走正规流程申请退费。 有人说 “高速太不近人情，救灾要紧还卡证明”，也有人觉得 “规则就是规则，没证明收费没毛病”。 但这事真正戳人的，不是 “1180 元该谁出”，而是公益物资运输里的 “手续堵点”，很多公益人士跟胡雷一样，救灾时想着 “快一点再快一点”，可能没提前琢磨 “要办什么证明”。 可高速这边按章办事，没证明就不能免，两边都没大错，却让 “暖心公益” 多了道 “冰冷关卡”。 就像网友说的：“政策说‘抢险救灾免高速费’，可基层执行时，‘证明’成了绕不开的坎。公益人士不是不尊重规则，是紧急情况下，可能没精力先跑审批。” 而胡雷的做法也挺难得，他没抱怨 “规则太死”，也没接受 “特殊照顾”，反而愿意补材料走流程，既守住了公益的纯粹，也给规则留了尊重。 现在大家更关心的是：以后公益组织送救灾物资，能不能有更便捷的 “证明通道”？ 比如地方政府提前给备案的公益车辆开个 “临时证明”，或者高速系统能快速核验救灾报备信息？ 毕竟救灾不等人，好政策也得落地更顺畅，才能让 “爱心” 少走弯路，多省点时间到真正需要的地方去。 对此，你有什么看法呢？
